Opérateur ou Opératrice de production bâtiment - DRG Paris

Publiée le 10/07/2026

Description de l'employeur

Nous réinventons les gares au coeur de nos vies quotidiennes. Rejoignez nos équipes pour façonner les espaces de demain, contribuer au développement des territoires et transformer nos gares en espaces de vie et de connexions. Avec plus de 5 000 collaborateurs engagés, chez SNCF Gares & Connexions, nous valorisons la diversité des talents et la richesse des parcours. Ensemble, construisons un futur plus humain et plus connecté.

Au sein d'une équipe dynamique et motivée, dans l'environnement stimulant et varié de la gare de Paris-Est, en tant que Surveillant ou Surveillante de travaux Bâtiment (assimilé agent de maintenance polyvalent), vous serez responsable de la maintenance et des réparations des gares et des bâtiments de service. Que ce soit en travaillant seul ou en équipe, vous veillerez à ce que les installations du secteur fonctionnent correctement et répondent aux normes de qualité élevées attendues. Vous avez de précieuses compétences manuelles dans les divers corps d'état du bâtiment pour pallier aux petites réparations du quotidien (plomberie, petite serrurerie, menuiserie, petit aménagement de bureaux, réparations de premier besoin, mise en sécurité d'espaces en gare etc...)

Description du poste

Activités principales :

• Effectuer les réparations et la maintenance des gares et des bâtiments de service.

• Garantir la qualité des travaux effectués et assurer le bon fonctionnement des installations.

• Découvrir en profondeur l'ensemble des installations du secteur et leurs particularités pour acquérir une bonne maîtrise.

• Accompagner les entreprises pour résoudre les demandes d'interventions et assurer la coordination efficace des travaux avec l'appui du Technicien Opérationnel Bâtiment. (Hors missions MOETx)

• Faciliter le repérage en gare et les études des équipes de conception de projets en organisant des visites de site pour leur permettre d'accéder aux locaux techniques et aux différents espaces.

• Travailler en équipe et collaborer étroitement avec les autres membres de l'équipe patrimoine.

• Développer et entretenir une relation de confiance avec les clients dans une logique de performance collective. Adopter une attitude professionnelle en toutes circonstances.

• Respecter les tableaux de service, possibilité de travailler de nuit. De manière occasionnelle le week-end et les jours fériés.

• Posséder un permis B pour assurer une mobilité géographique dans le cadre d'une intégration au cycle d'astreinte. Les déplacements s'effectuent majoritairement sur Gare de l'Est et jusqu'à Pantin.

• Assurer les missions de sécurité ferroviaire permettant de gagner en autonomie sur la réalisation des chantiers aux abords des voies (TES M - TES C - Conformité de quai et gabarit).

Profil recherché

Expériences antérieures / Compétences spécifiques :

Expérience préalable dans la réalisation de travaux manuels de maintenance ou la réparation de bâtiments.

Capacité à travailler de manière autonome et en équipe.

Personne curieuse, dynamique avec un bon esprit d'analyse.

Maitrise de soi et adaptation.

Respect des règles de sécurité.

Permis B nécessaire

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 25,4 et 28kEUR

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

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