Responsable de Lot Travaux Voie F/H
Description de l'employeur
Présentation de SNCF Réseau
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers la plaquette Garantir l'indépendance du réseau (sur le SharePoint Réseau & Moi) :
Plaquette - Garantir l'independance du reseau.pdf
Sous réserve d'ouverture des droits, ce poste serait éligible aux aides à la mobilité « Territoire et/ou Emploi en tension (hors IDF) », dans les conditions inhérentes au référentiel GRH00995.
Description du poste
Vos missions principales
Vous intervenez en appui de l'ensemble de l'encadrement de la cellule, sous l'autorité du Responsable CPHP.
Vous assurez la maîtrise d'oeuvre des chantiers « Clé en Main ».
Vous êtes l'interlocuteur privilégié des Infrapôles pour les chantiers CEM Voie dont vous avez la charge.
Vos activités principales
Maîtrise d'oeuvre des chantiers « Prestations Hautes Performances » (PHP)
Vous organisez et planifiez, à l'aide de l'outil LAPLACE, la production et la sécurité des équipes dans le cadre des Prestations Hautes Performances.
Vous définissez les moyens nécessaires à la réalisation des prestations : habilitations, outillages, documentation, etc.
Vous formalisez les prestations par contrat.
Vous réservez, auprès des DPX concernés, les moyens humains et matériels nécessaires à la réalisation des chantiers PHP de spécialité « Voie » (agents et engins), et assurez leur management opérationnel.
Activités techniques
Vous participez à la veille de l'agence, selon un planning établi en début d'année.
Vous rédigez les demandes de travaux sur LRS.
Pilotage
Vous assurez le remplacement du RCPHP en cas d'absence
Particularités du poste :
Travaux de nuits, week-end possibles.
Mobilité sur toute la DGSE.
Le permis de conduire français ou européen est indispensable pour la tenue du poste
Profil recherché
Vous êtes diplômé d'un Bac+5 d'ingénieur spécialisé en génie civil ; ou d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative dans ce domaine.
Rejoignez nous !
Savoir être :
Ecouter et communiquer
Se rendre disponible.
Être rigoureux et organisé.
Esprit d'analyse et de synthèse.
Être force de proposition
Être autonome.
Savoir faire :
Rédiger et formaliser un contrat.
Manager les équipes Voie lors de la réalisation des chantiers.
Gérer les imprévus et les aléas opérationnels.
Mettre en oeuvre des processus et procédures.
Négocier en tenant compte du point de vue de son interlocuteur tout en préservant les intérêts de l'entreprise.
Maîtriser les logiciels du Pack Office.
Savoirs théoriques :
Connaître les politiques d'entreprise, les politiques des activités et des métiers de l'établissement et de leurs organisations.
Posséder des connaissances réglementaires et légales.
Connaissances dans les métiers Voie, Transport et TP.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 36KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
Informations complémentaires
Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2026-019167
Les étapes de votre recrutement
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Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
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