Adjoint ou adjointe chef de projet signalisation ferroviaire

Publiée le 23/12/2025

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)

sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents

 

Description du poste

En tant qu'Adjoint ou adjointe chef de projet, voici vos missions :

Vous rejoignez l'Agence Projets du département IP3M pour contribuer au pilotage du projet Liaison Ferroviaire Roissy-Picardie (LFRP). Ce projet stratégique vise à mettre en service en 2028 des systèmes de signalisation ETCS Niveau 2 et TVM430, développés par ALSTOM et CSEE, afin d'améliorer la performance des circulations et offrir un double service ferroviaire :

• TER (Compiègne - Creil - Roissy)

• TAGV (Amiens - Roissy - Est/Sud-Est)

Ce projet représente un défi majeur en termes d'interfaces techniques, de cybersécurité et de respect des plannings. Rejoignez-nous pour relever ces défis !

Les enjeux du projet

• Améliorer la performance globale de l'exploitation ferroviaire en intégrant des systèmes de signalisation innovants.

• Garantir la cybersécurité des systèmes critiques (ETCS Niveau 2 et TVM430).

• Coordonner des interfaces complexes entre signalisation, télécommunications (GSM-R, IP), exploitation et maintenance.

• Respecter des délais ambitieux pour une mise en service en 2028.

• Répondre aux exigences réglementaires et de sécurité en lien avec l'EPSF et l'évaluateur indépendant CERTIFER.

Vos missions principales

• Piloter l'homologation cybersécurité du sous-système Sol ETCS.

• Assurer la coordination entre les développements SEI+ et l'homologation cybersécurité du produit.

• Assister le Chef de Projet dans :

  • Le suivi opérationnel des activités (réunions, plans d'action, planning).

  • Le suivi de la facturation industrielle et l'information de la MOA.

  • La contribution au reporting régulier vers la MOA et la gestion des escalades.

  • Le support aux équipes de déploiement pour les interfaces entre développement et mise en oeuvre.

  • Le suivi des analyses documentaires et l'animation des revues de convergence avec les industriels.

Profil recherché

• Diplôme d'ingénieur ou équivalent Bac+5 dans le domaine des systèmes ferroviaires, signalisation, télécommunications ou informatique industrielle.

• Minimum 5 ans d'expérience en pilotage de projet et coordination d'équipes pluridisciplinaires.

• Culture technique ferroviaire avérée (connaissance ETCS et cybersécurité ferroviaire appréciée).

Compétences comportementales :

• Leadership, organisation, autonomie, rigueur.

• Aisance en communication écrite et orale.

• Esprit critique, d'analyse et de synthèse.

• Agilité, flexibilité et culture du changement.

• Goût pour le travail transverse et le partage des connaissances.

Compétences techniques :

• Coordination d'équipes multi-métiers.

• Conduite de réunion (préparation, animation, relevé de décisions).

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 45KEUR et 55KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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