Vérificateur ou Vérificatrice d'études signalisation plans techniques
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.
Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)
sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents
Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.
Le groupe Études Signalisation (ES dans la suite de l'offre) du PEI de TOULOUSE assure sur le territoire de la région Midi Pyrénées principalement des missions d'études dans le domaine de la signalisation ferroviaire, en appliquant les processus relatifs à la production des études, en respectant les normes et principes fixés par les référentiels en vigueur et en veillant au respect des coûts et des plannings des projets.
Il a également pour mission de participer à l'amélioration des moyens de production, en particulier au travers de l'animation métier et au suivi de la gestion des compétences des agents d'études.
Description du poste
En tant que Vérificateur ou Vérificatrice d'études signalisation plans techniques :
Réaliser des études de plans techniques, principes et pièces techniques de signalisation de niveau de complexité avéré
Réaliser des vérifications d'études plans techniques, principes et pièces techniques de signalisation de niveau de complexité fonction de l'expérience
Vérifier des documents de pré-étude, des schémas d'exécution d'installations de signalisation de niveau de complexité avéré
Vérifier les documents nécessaires au paramétrage des systèmes informatiques de signalisation (KVB, télésurveillance) et réaliser le paramétrage
Participer aux choix technologiques et identifier des optimisations projets
Participer aux réunions et aux tournées sur le terrain
Participer aux mises en service
Participer à la planification de sa prestation
Participer au retour d'expérience
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un BUT spécialité signalisation ferroviaire et disposez d'une expérience d'au moins 7 ans au sein d'un bureau d'études de signalisation ferroviaire en France.
Ou bien vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou d'un master 2 spécialité génie électrique et disposez d'une expérience réussie d'au moins 2 ans au sein d'un bureau d'études de signalisation ferroviaire en France.
Rejoignez-nous si vous :
Faites preuve de rigueur et d'organisation
Svez vous adapter à des outils et des technologies en voie de digitalisation
Aimez travailler en équipe et en interaction avec de nombreux interlocuteurs
Avez plaisir à partager son expérience avec les agents moins expérimentés
SALAIRE
Entre 36kEUR et 45kEUR brut annuel selon expériences et compétences avec une prime de performance individuelle annuelle pouvant aller jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 36kEUR et 45kEUR brut annuel selon expériences et compétences
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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Les étapes de votre recrutement
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Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
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