Ingénieur ou ingénieure - Maîtrise de la végétation et faune sauvage- CxZE

Publiée le 11/09/2024

Description de l'employeur

SNCF Réseau

Infrapôle Rhodanien, Pôle Maintenance

Description du poste

Le Jeune Cadre Maitrise de la végétation et faune sauvage est rattaché hiérarchiquement au correspondant Maitrise de la végétation et faune sauvage (MV/FS) au Pôle Maintenance Voie de INFP RHN

• N'est pas soumis à un tableau de service.

• Déplacements fréquents sur l'ensemble du territoire de l'IHP

• Eligible au Forfait Jour

• Travail de nuit possible (Occasionnelle)

• Aptitude Sécurité.

Le spécialiste maîtrise de la végétation apporte son expérience et connaissance aux UTM sur la végétation et la faune sauvage. Conseille la hiérarchie et la direction de l'établissement sur ces domaines.

Missions et responsabilités

- Assiste les UTM sur l'ensemble du processus Maîtrise de la Végétation et Faune Sauvage

- Assiste les UTM dans la mise en oeuvre et le suivi des plans de maintenance Végétation

- Assiste les UTM dans le suivi des études environnementales préalables à la réalisation des travaux, dans la réalisation des visites avec les bureaux d'études Ecologue et dans la rédaction des demandes administratives préalables

- Aide les UTM dans le processus Arbres à Risque : en fonction de ses compétences, réalise des tournées AAR, aide à la rédaction et à l'envoi des courriers aux tiers, réalise des enquêtes après des incidents provoqués par des chutes d'arbres

- Participe à la veille du processus végétation et faune sauvage sur l'Etablissement, notamment par la réalisation de contrôles de chantiers

- Participe aux journées d'animation organisée par DGII, DZP SE, DT AURA et externes

-Contribue à l'animation des UTM sur les domaines de la maitrise de la Végétation et Faune Sauvage.

- Faune sauvage : aide à la mise en oeuvre d'actions proposées par les UTM ou le secteur MV / FS

- Aide au suivi d'expérimentations en cours menées sur les espèces invasives : renouée du Japon, robiniers, ailanthe

-Anime et participe à l'analyse fine de l'environnement après chaque incident et soumet des préconisations

-Contribue par son action à la performance de la production

-Est en relation avec les UTM, Direction Territoriale et acteurs externes tels que les fédérations de chasse et les préfectures ...

Missions temporaires :

Etudes des zones à exclure dans le cadre de l'évolution de la réglementation sur la lutte contre les incendies.

Etudes des zones pouvant être réalisées en mode routier

Profil recherché

Bon relationnel pour aider et conseiller les interlocuteurs terrain et en direction.

Autonome, bonne capacité à rédiger des comptes rendus.

Capacité de synthèse, reporting et d'animation.

Compétences / connaissances en MV et FS. Des compétences particulières sur la gestion des arbres à risques seraient un plus (connaissances sur le fonctionnement des arbres et détermination des AAR).

Maitrise des outils informatique.

Titulaire d'un BAC+5 en ingénieur agronome, forestier ou paysage ou justifiez d'une expérience de gestion de la végétation en milieu ferroviaire

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

au delà de 32KEUR selon expérience

Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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