Chargé Etude Génie Electrique (F/H) - CDI - Lyon
Description de l'employeur
En nous rejoignant, vous découvrirez un pôle Ingénierie dynamique, engagé dans l'innovation et la transformation collective, des équipes impliquées, dotées de connaissances très pointues dans le domaine de la signalisation ferroviaire soucieuses de les partager dans un esprit de bienveillance et d'entraide.
Ce poste vous permettra de développer votre expertise dans les études en alimentation électrique des installations concourant à l'exploitation du réseau ferré. Vous serez impliqués dans des projets du réseau d'envergure national. Vous pourrez intervenir en fonction de votre expérience sur des projets à enjeux majeurs pour la transformation du réseau haute performance souhaité.
Description du poste
Au sein du bureau d'études vous réalisez des études de conception, des phases amonts jusqu'au marché travaux, pour des installations neuves ou modifiées dans le domaine technique de l'alimentation en énergie électrique des installations concourant à l'exploitation et à la maintenance du réseau ferré national.
Votre quotidien
Au sein du bureau d'études signalisation ferroviaire, vous réalisez les missions de maîtrise d'oeuvre études dans le domaine de la signalisation ferroviaire. Réaliser des études d'exécution et les notes de calcul à partir des études fonctionnelles et de la situation actuelle des installations de signalisation. Dans ce cadre, vous mettez en oeuvre les règles de conception, les directives d'études techniques et les normes de sécurité.
Vous aidez également à la préparation de l'externalisation des études d'exécution.
Vous déployez votre inventivité pour réduire les coûts du projet dans une perspective du juste besoin, pour garantir les délais et satisfaire au cahier des charges fonctionnel de l'installation de signalisation
Vous participez également à l'amélioration permanente du système ferroviaire en contribuant à la dynamique d'innovation participative et de digitalisation de l'entité.
Profil recherché
Vous avez une connaissance du domaine de la basse-tension et de la haute-tension et être titulaire d'un Bac+2 en Génie Industriel Électrique ou équivalent par VAE.
Idéalement Permis B boite manuelle.
Sont des plus :
· La tenue d'un poste d'agent d'études Énergie ou de Signalisation ;
· La maîtrise des outils informatiques Word, Excel, Autocad ou équivalent ;
· Conception avec des outils BIM
· Savoir analyser la faisabilité technique, le fonctionnement et maîtrisez les logiciels préconisés en matière de DAO
Compétences et qualités souhaitées
Travail en équipe ;
Esprit d'analyse ;
Esprit de synthèse ;
Prise d'initiatives
Organisation
Rigueur
Horaires et conditions de travail
Poste éligible à 2 jours de télétravail graduellement en fonction de la compétence acquise et de la nature de l'activité.
Déplacements (voiture de service, transport en commun) sur la région de Lyon pour se rendre sur les sites de visite ou en Ile de France pour des échanges techniques.
Perspectives d'évolution
Ouverture vers de nombreux métiers dans le domaine électrique. Exemple, vers des métiers d'études de signalisation, de maintenance et travaux. Des évolutions vers du management de projet ou du management d'équipes est envisageable en fonction de votre profil.
Rétribution et avantages
Rémunération comprise entre 29000 et 34000 Euros brut annuel, selon expérience, hors primes.
Nombreux avantages en sus.
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.
Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)
Plaquette - Garantir l'independance du reseau.pdf
Salaire
Entre 29KEUR et 34KEUR selon expérience
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2026-019702
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise

