SNCF RESEAU
SNCF RESEAU

Ingénieur ou Ingénieure suivi de développement des équipements ETCS

Energie - Génie & Maintenance électriqueSaint-Denis, Seine Saint-Denis (93)CDIDe 3 à 5 ansNiveau 7 (Master, Ingénieur, BAC+5)
Publiée le 27/11/2025

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi) : RÉSEAU & MOI - Plaquette_code_bonne_conduite_juillet_2024.pdf - Tous les documents

Afin de répondre aux enjeux d'amélioration continue de la qualité de service ainsi que fournir une réponse adaptée aux évolutions technologiques, règlementaires et au meilleur niveau de performances, la Division Développement du département de la Signalisation de la Direction Technique Ingénierie et Innovation de SNCF Réseau est en charge du suivi de développement des produits et systèmes de signalisation.


Description du poste

691deb7e26fb2.jpg

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure suivi de développement des équipements, vous serez amené à :

  • Participerez au suivi de développement, à l'homologation et à la mise en oeuvre de nouvelles générations de systèmes ETCS (RBC, GEST OAM, KMS)

  • Assurer le suivi technique des installations déployées

  • Evaluer et challenger les travaux confiés aux industriels

  • Suivre de développement du système (évaluation des travaux de l'industriel, essais systèmes, dossier d'homologation...)

  • Avoir en charge la définition des activités permettant le déploiement du système sur le réseau ferré national et son suivi technique ultérieur

  • Participer aux mises en service

  • Réaliser des comptes rendus de synthèse et à rédiger des spécifications et des notes techniques

  • Assurer le suivi technique (gestion du patrimoine, suivi des incidents, identification des obsolescences et des actions de maintien en condition opérationnel, identification des améliorations et besoins nouveaux, écriture et gestion de référentiels et notes techniques, animation des réunions avec l'industriel...)

  • Rédiger le cahier des charges

  • Apporter une assistance technique nationale aux mainteneurs et aux experts sur le terrain / analyses et expertises

  • Apporter une assistance le conseil aux déploiements et à la modification des systèmes,

  • Apporter un appui à la Maintenance pour l'assister dans sa politique de maintenance nationale,

  • Apporter un maintien en condition opérationnelle des plateformes d'homologation.

  • Piloter des affaires

  • Effectuer le suivi budgétaire

  • Réaliser le reporting projet

  • Animer des groupes de travail interne et externe

  • Réaliser des assistances techniques et l'expertise/conseil auprès de partenaires interne ou externe

Information complémentaire :

  • Vous serez intégré au sein d'une équipe sous la responsabilité d'un responsable de section et en lien direct avec des cellules de pilotage projets

  • Vous évoluerez au sein de la section en charge des systèmes ETCS niveau 2 et niveau 3 hybride, à la DGII

  • Vous serez en relation avec plusieurs MOA internes SNCF, vous devrez comprendre leurs besoins, éventuellement en animant des groupes/ateliers de travail


Profil recherché

Vous êtes de formation Ingénieur bac + 5 en Informatique Industrielle ou électronique ou télécom.

Une expérience en suivi de développement ou en validation industrielle serait appréciée.

Des connaissances ou des expériences dans le ferroviaire seraient naturellement appréciées.

Rejoignez-nous si vous :

  • Présentez un intérêt marqué pour les nouvelles technologies et les architectures de systèmes Informatiques complexes

  • Avez un esprit technique et novateur

  • Avez des compétences en conception ou en architecture des systèmes et/ou des compétences en Sureté de Fonctionnement seraient un plus pour le poste

  • Êtes sérieux

  • Êtes organisé

  • Êtes autonome

  • Êtes multitâche

  • Êtes volontaire


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 35 et 40 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2025-012218

Les étapes de votre recrutement

  • Je postule en ligne

  • Je suis invité à exposer mes motivations à distance

  • Je suis évalué sur mes compétences

  • Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité

  • J'intègre l'entreprise