SNCF VOYAGEURS
SNCF VOYAGEURS

Opérateur de maintenance électrique

Energie - Génie & Maintenance électriqueLyon 8e Arrondissement, Rhone (69)CDD18De 3 à 5 ans, Moins de 3 ans, Débutant - 1ère expérienceNiveau 3 (CAP, BEP), Niveau 4 (BAC)
Publiée le 16/06/2025

Description de l'employeur

Technicentre TGV SNCF de Lyon Gerland représente 550 collaborateurs qui réalisent les opérations de maintenance préventive et curative sur les rames TGV INOUI et OUIGO chaque jour

3 sites implantés :

· Lyon, Marseille et Nice.

Nos enjeux sont les suivants:

· OEuvrer chaque jour pour garantir la sécurité des personnes et du matériel

· Améliorer la fiabilité des rames TGV

· Garantir un meilleur niveau de confort pour nos clients

· Livrer les trains à l'heure en gare.


Description du poste

Au sein d'une équipe composée de 50 agents, vous serez amené à;

  • Réaliser les opérations de maintenance préventive de niveau 3

  • Respecter les procédures de maintenance

  • Assurer la sécurité de l'exploitation ferroviaire

Vos principales missions seront les suivantes :

  • Réaliser les opérations de maintenance, de dépannage électrique dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation.

  • Contrôler la conformité et assurer la maintenance préventive du matériel roulant selon les procédures

Pour se faire, 3 spécialités composent cette équipe !

"Spécialité Traction Freinage"

  • Assurer la maintenance des installations électriques qui constituent les TGV

  • Assurer les interventions sur les appareillages de puissance haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteur de puissance, électronique de puissance, moteurs) et sur les circuits basse tension (relayage, batteries, prises 220V, etc...)

"Spécialité Freins"

  • Assurer l'entretien des organes de commande de dispositif de freinage, électropneumatique (panneaux de freins, manipulateur de freins, production d'air, suspensions pneumatiques, etc...)

"Spécialité Informatique et Sécurité "

  • Assurer les interventions sur les équipements de sécurité à bord des rames, de type "TVM" ou "ERTMS"; dispositif permettant de transmettre aux conducteurs les informations de vitesse et de freinage


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un baccalauréat, d'un CAP ou d'un BEP dans les filières suivantes : électrique, électrotechnique, pneumatique ou maintenance industrielle

  • Vous avez des notions en électricité et vous savez lire des schémas complexes;

Vous êtes :

  • Intéressé par le domaine ferroviaire et n'avez pas peur des horaires décalés.

  • Curieux, méthodique, logique, rigoureux et vous aimez travailler en équipe.


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 24 000 EUR et 29 000 EUR brut/an



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2025-010697

Les étapes de votre recrutement

  • Je postule en ligne

  • Je suis invité à exposer mes motivations à distance

  • Je suis évalué sur mes compétences

  • Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité

  • J'intègre l'entreprise