Chargé d'études socioéconomiques F/H

Publiée le 02/11/2026

Description de l'employeur

 Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

La Direction Générale Ile De France (DGIDF) réalise 40 % des investissement de SNCF Réseau sur 2% du territoire français, avec un réseau qui voit passer au total 70% des voyageurs ferroviaires français et 90% des circulations TGV. Les 7000 trains Transilien quotidiens représentent un trafic comparable à l'ensemble des TER. L'Ile de France concentre des enjeux complexes et variés : le mass transit, la grande vitesse, le fret, les interconnexions avec les autres grands projets de transport comme le Grand Paris Express, l'innovation avec de nouveaux systèmes d'exploitation comme NExTEO. Pour relever ces défis, la DG IDF s'organise en concentrant sous une même direction toutes les fonctions permettant d'assurer la production Réseau.

La Direction Clients et Territoires est une direction qui accueille en son sein un service en charge du SIG maison et de piloter les études à caractère socio-économiques qui sont une obligation pour des projets de développement notamment en phase Avant projet . Elles sont également réalisées en phases amont dans le cadre de projets pilotés par la commande stratégique. Particularité de l'IDF, la « commande stratégique » construit une vision de long terme des grands axes ferroviaires d'IDF, pilote les projets en émergence et assure la coordination par axe des différents projets ferroviaires franciliens dans une vision système.

Description du poste

 Sous l'autorité du chef du service des études économiques et du système d'information géographique, le (la) titulaire du poste assure les missions suivantes :

•  Piloter les études socio-économiques des projets de la Direction Générale de SNCF Réseau en Île-de-France, notamment ceux de la Direction de la Modernisation et du Développement (DMD) et de la Direction Clients et Territoires (DCT), à leurs différents stades d'avancement (études amont, AVP).

• Collaborer avec les services du siège et en particulier la Direction Marketing de la Direction Générale Client et Territoires, la Direction Générale de la Stratégie et de la Direction Générale Finance et Achats.

• Assister les chargés de projets d'investissement et de développement au sein de la Direction Générale Ile de France dans la conduite des évaluations financières réalisées par la Direction Générale Finance et Achats.

•  Accompagner les pilotes de la commande stratégique dans la définition et le suivi des indicateurs de performance économique des axes considérés, notamment les dynamiques territoriales et les trafics actuels et projetés.

Dans le cadre de ses missions, le chargé des études socio-économiques a notamment 5 axes de travail qu'il peut partager avec le (la) responsable d'études socio-économiques :

 

• Piloter la production des évaluations socio-économiques des projets de la DMD et DCT , mais aussi les évaluation ex ante comme le Bilan LOTI: il-elle s'appuie pour cela sur des prestataires extérieurs et travaille en partenariat avec l'ensemble des partenaires et financeurs des projets (Conseil Régional, IDF Mobilité, DRIEA, SNCF Voyageurs (TN, autres activités), collectivités territoriales

• Piloter la production des diagnostics territoriaux et des analyses des mobilités en lien avec le chargé de mission prévision de trafic ainsi que le volet études socio-économiques des schémas directeurs, de secteurs et de principes liés aux lignes de SNCF Réseau en Ile de France

• Piloter et produire des évaluations socio-économiques même simplifiées des projets technologiques et d'innovation dans les domaines de la sécurité (inondations, clôtures...) du développement (Train autonome) et de la maintenance préventive et prédictive.

• Réaliser une veille sur les méthodologies d'évaluation socio-économique de projet et participer à leur amélioration

• Mettre en qualité les études économiques en vue des passages en instance de gouvernance de SNCF Réseau (CNIE CDE, CA voire CS) et diffuser la culture économique au sein de l'ensemble de la direction générale de SNCF Réseau en Ile de France

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un Bac+5 (école d'ingénieur ou université), avec une spécialisation en économie des transports, transports et mobilité ou dans un domaine équivalent.

Vous justifiez idéalement d'une expérience de minimum 6 ans en économie des transports.

Les candidatures de jeunes diplômés pourront également être étudiées, sous réserve d'une formation spécialisée en économie des transports complétée par des stages ou une alternance significatifs.

Vous disposez d'une solide compréhension des méthodes d'évaluation socio-économique et financière des projets de transport, notamment de l'analyse coûts-avantages, et êtes en capacité de piloter des prestataires intervenant sur ces études.

Vous possédez de bonnes connaissances des outils de modélisation de trafic en milieu urbain ainsi que des langages d'analyse de données, notamment Python.

Vous maîtrisez les outils bureautiques de la suite Microsoft Office, en particulier Excel et PowerPoint, et savez les utiliser dans le cadre d'analyses, de restitutions et d'aides à la décision.

 

Rejoignez-nous si vous :

·        Avez un esprit critique et d'analyse

·        Avez une bonne gestion du stress et des calendriers

·        Avez des capacités d'adaptabilité

·        Avez un esprit d'équipe

·        Êtes autonome

·        Êtes rigoureux

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 40KEUR et 55KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.

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