Assistant ou assistante au chef de projet AFNT (Aménagement ferroviaire au nord de Toulouse)

Publiée le 09/07/2026

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

 

Lien vers la plaquette Garantir l'indépendance du réseau

Le code de bonne conduite de SNCF Réseau | SNCF Réseau

Au sein de l'équipe projet en place :

·         Pilotage et coordination des études techniques et travaux du domaines GE (métiers signalisation, télécom, énergie et EALE), permettant de répondre au programme fonctionnel

·         Actualisation/ajustements du programme, du coût prévisionnel, du planning de réalisation du projet dans le respect du

cadrage du MOA

·         Garantie de la cohérence du projet en pilotant les divers producteurs (études et travaux, internes et externes) en cohérence avec la stratégie d'externalisation de l'entreprise

·         Assurance de la coordination permanente de ce projet avec les autres spécialités techniques du projet, et avec les projets interférents de SNCF Réseau et des autres MOA

 

Description du poste

Missions générales :

• Organisation de la sécurité du projet

• Préparation des réservations de capacités et de personnel (travaux, essais)

• Préparation des DCE (selon la stratégie des marchés) pour les études et travaux, pilotage des marchés

• Préparation et participation aux opérations d'entrées en périmètre Tx et d'entrées en périmètre Maintenance

• Occasionnellement : gestion et validation des modifications de programmes de signalisation ou de traction électrique

• Participation à l'optimisation du phasage et des conditions de réalisation (vision études et travaux)

• Participation au pilotage des études techniques internes, et contrôle de la cohérence de la production des blocs projets externes

• Sur son périmètre : gestion et coordination des interfaces entre les métiers du GE (Signalisation, Télécom, Énergie, EALE)

• Sur son périmètre : gestion et coordination des interfaces avec les autres métiers (OA, hydraulique, voie, caténaires)

• Sur son périmètre : gestion et coordination des interfaces avec les autres projets internes à SNCF Réseau et externes

• Contribution à la démarche RCP, au contrôle de gestion du projet et aux reportings internes et externes

• Suivi et respect des coûts du projet

• Défense du projet et de ses intérêts auprès des partenaires internes et externes

Missions plus particulières :

• En cohérence avec le planning, préparation des DCE Travaux de son périmètre, de leur consultation en partenariat avec l'acheteur, participation aux analyses techniques des offres et au choix de l'entreprise, lancement et suivi des travaux

• Suivi des travaux avec la MOETx, jusqu'à la réception, remise des DOE et bouclage du marché

• Suivi des plannings des études (sortie des livrables) et lien avec la MOETx de façon à garantir le planning

• Avec la MOETx, suivi de l'avancement des VT et essais en cohérence avec le planning

• Assurer le lien entre MOEE, MOETx et essayeurs pour préparer les études des situations provisoires, en cohérence avec le planning

• Assurer les EPTx et EPM de son périmètre pour les métiers du GE, pour chaque phase du projet

• Suivi des études d'aménagement de la CCR (briques 3 et 4), organisation des travaux qui en découlent

• Faire le lien avec l'EIC pour les besoins afférents à la CCR : salle de crise, désarchivage, fichiers 2000, etc.

• Suivi des études et travaux EALE (partie CSS, modifications du TCO), en lien avec les productions des SAS par phase, les évolutions des programmes S11 associées et la cohérence avec la production des études caténaires (I1500V et points TC/TK selon le phasage du projet)

• Prise en charge de la construction de la nouvelle sous-station de Lacourtensourt (bâtiment - équipements EALE) en tenant compte des interfaces avec les métiers (signalisation, énergie et télécom)

• Suivi des études et travaux d'énergie 5,5 kV et lien avec EALE pour les TC/TK des postes HT

• Suivi de l'état de l'artère de câbles principale (5,5 kV et FO) et de sa pose en situation définitive, au fur et à mesure de l'avancement des travaux de GC/caténaires/ouvrages acoustiques

• Suivi de l'avancement des traversées sous voies, en cohérence avec les travaux GC/OA/OH/caténaires, et surtout avec le planning signalisation

• Suivi des mises à jour des maquettes BIM à la suite de la remise des DOE

• Participation au pilotage des études de dimensionnement (ARGOS et autres) et des directives associées

• Participation au pilotage des études ARGOS (PT et DEX), en cohérence avec le planning des travaux AFNT (signalisation et autres métiers)

• Vérification de la cohérence globale en étude et travaux sur son périmètre (interfaces signalisation/EE/EALE/télécom). Rectification si nécessaire, par échange avec les contributeurs

• Participation active aux revues économiques

Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou équivalent Bac+5 en systèmes ferroviaires, signalisation, génie électrique, automatisme, informatique industrielle

• Minimum 5 ans d'expérience dans le pilotage de projet.

• Culture technique ferroviaire avérée (signalisation et informatique).

Particularités du poste / Commentaires :

·         Cadre Infrastructure pouvant justifier de la tenue avec succès de plusieurs postes opérationnels et fonctionnels

·         Expérience managériale et technique réussie

·         Points forts : connaissance des lieux et des interlocuteurs du projet

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 45KEUR et 55KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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