Ingénieur ou ingénieure de test systèmes GNSS/INS - Navigation ferroviaire
Description de l'employeur
La Direction Technologie Innovation et Projets a pour mission de coordonner et d'accélérer la transformation technologique des activités du groupe SNCF. Pour cela, elle s'appuie sur 3 entités :
Research4Future étudie et qualifie le potentiel des nouvelles technologies (IA, robotique, nouveaux matériaux, cybersécurité, sciences cognitives, modélisation mathématique...) en collaboration avec le monde académique et les instituts de recherche en amont des deux « accélérateurs d'innovations » :
Tech4Rail développe des innovations au service du système ferroviaire, notamment pour décarboner le matériel roulant (train hybride, train à batteries, train à hydrogène...), dynamiser les LDFT (TELLi), digitaliser l'exploitation (MARS LGV, localisation des trains...) et développer l'autonomie énergétique du groupe SNCF (OPHELIA...).
Tech4Mobility adresse tous les sujets liés aux mobilités dans les territoires ruraux, avec des innovations ferroviaires (DRAISY, FLEXY) et de nouveaux modes collectifs (MASIPRO, Ma course SNCF / JYVAIS, Station rurale des mobilités).
Description du poste
Le projet « Localisation des trains » vise à mettre en place des solutions de localisation précise, continue et sûre, permettant d'optimiser l'exploitation du réseau, d'accompagner le déploiement d'ERTMS niveau 3 et de contribuer aux briques techniques du train autonome. Ces solutions sont mises en place en collaboration avec des partenaires industriels (Alstom, Airbus, Hitachi).
L'équipe rassemble des experts en systèmes ferroviaires, signalisation, capteurs, traitement du signal et sûreté de fonctionnement, et travaille en interaction étroite avec les entités métiers, les industriels, les laboratoires de recherche et les instances européennes de normalisation.
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac+5 / 3e cycle (école d'ingénieurs ou université) en ingénierie générale, avec spécialisation en navigation, traitement du signal et électronique, automatique ou domaine proche.
Une spécialisation aéronautique ou spatiale est un plus apprécié.
5 à 7 ans d'expérience en navigation GNSS et/ou systèmes de localisation multi-capteurs (ferroviaire, aéronautique, automobile, défense, spatial...).
Une première expérience dans le domaine ferroviaire, des systèmes embarqués de sécurité ou de la signalisation est un atout.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
45 à 55 KE selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10%
2026-017622
Chef ou cheffe de Projet innovants, recharge rapide trains à batteries
Juriste spécialisé en droit public
Alternant/Alternante - Juriste en droit du numérique et propriété intellectuelle
Les étapes de votre recrutement
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Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
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