Responsable technique en signalisation ferroviaire- F/H

Publiée le 24/06/2026

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)

: RÉSEAU & MOI - Plaquette_code_bonne_conduite_juillet_2024.pdf - Tous les documents

Rejoignez une cellule innovante dédiée à la surveillance des installations ferroviaires, au coeur des enjeux technologiques d'aujourd'hui et de demain. Vous évoluerez sur des sujets à enjeux mêlant Iot informatique industrielle, cybersécurité et robustesse des systèmes.

Cette aventure prendra forme au sein de l'entreprise SNCF Réseau à la Direction Générale Ingénierie Gestion des actifs et Maintenance située à Saint Denis. Il y est conduit des missions d'études, de management de projet et d'expertises dans tous les domaines de l'infrastructure ferroviaire.

Plus précisément, cette mission s'inscrira au sein de la Direction Technique Ingénierie et Innovation, dans le Département de la Signalisation Ferroviaire.

Description du poste

Vous aimez les défis techniques ? SNCF Réseau recherche un(e) spécialiste en captage de courant pour rejoindre son équipe. Ce poste vous permettra de contribuer à des essais dynamiques, animer des groupes de travail et innover, tout en assurant la sécurité et la performance du réseau.

Vos missions : expertise et innovation

En tant que spécialiste, vous serez au coeur des enjeux techniques et réglementaires du ferroviaire.

Essais et qualification

• Rédiger des préconisations d'essais et participer aux essais dynamiques pour les certifications STI.

• Fournir des mesures précises (soulèvement, livrables) conformément à la SAM E 903.

• Piloter des opérations techniques (ex : manipulation d'appareils tendeurs) avec des partenaires externes.

• Assister les projets dans la définition de leurs besoins en essais et proposer des solutions de mesure.

Expertise et veille

• Animer les Commissions "Captage" et instruire les demandes de dérogation des entreprises ferroviaires.

• Réaliser des analyses techniques et assurer une veille technologique sur les composants caténaire/matériel roulant.

Innovation et normalisation

• Piloter des projets de recherche et d'innovation (mesure embarquée, interaction pantographe-caténaire).

• Contribuer à la réécriture de la SAM E 903 et aux groupes de normalisation CENELEC.

Ce que nous vous offrons

• Un métier technique et varié : essais, innovation, normalisation.

• Des missions à impact : sécurité, interopérabilité et performance du réseau.

• Un cadre collaboratif : travail en binôme avec un expert et échanges avec des professionnels passionnés.

• Des avantages :

  • Forfait jours (210 jours/an) et télétravail possible.

  • Accès à des formations continues et participation à des projets nationaux/européens.

Conditions : déplacements ponctuels sur le réseau, travail de nuit/week-end occasionnel selon les essais.

Profil recherché

Nous accueillons des profils diversifiés, motivés et prêts à s'investir dans un environnement technique exigeant.

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'u diplôme Bac +5 : diplôme d'ingénieur ou master en génie électrique, électronique, électrotechnique, systèmes embarqués ou domaine connexe.

Expérience professionnelle :

• Une expérience dans un secteur industriel exigeant (ferroviaire, aéronautique, spatial, automobile, énergie, etc.) est un atout majeur.

• Une première expérience en signalisation ferroviaire (stage, alternance ou poste) est un plus, mais n'est pas obligatoire : nous formons les profils motivés.

Vos compétences techniques : allier expertise et innovation

Votre savoir-faire technique sera essentiel pour mener à bien vos missions. Voici ce que nous recherchons :

• Expertise en électronique : bonne utilisation des principes et technologies liés aux équipements électroniques (conception, maintenance, diagnostic).

• Gestion de projets techniques : capacité à piloter des études, des essais et des développements pour moderniser les équipements.

• Connaissance des normes et référentiels : aptitude à travailler dans un environnement fortement normé (qualité, sécurité, conformité).

• Résolution de problèmes : analyse des pannes, proposition de solutions adaptées et gestion des obsolescences.

Vos soft skills : collaborer et innover ensemble

Chez SNCF Réseau, vos qualités humaines sont tout aussi importantes que vos compétences techniques. Voici ce qui fera la différence :

• Adaptabilité et gestion des priorités : capacité à travailler dans un environnement dynamique et à organiser votre charge de travail en fonction des urgences.

• Esprit d'initiative et autonomie : envie de proposer des solutions innovantes et de prendre des responsabilités.

• Rigueur et sens de l'analyse : aptitude à synthétiser des informations techniques et à rédiger des documents clairs et précis.

• Esprit d'équipe et sens du dialogue :

  • Capacité à collaborer avec des acteurs variés (équipes terrain, fournisseurs, industriels).

  • Qualités relationnelles pour échanger avec bienveillance et efficacité.

• Persévérance et engagement : détermination à aller au bout des projets et à garantir la qualité des résultats.

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 38 et 45 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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