Chargé ou Chargée d'Etudes Ouvrages Géotechniques et Terrassements

Publiée le 19/06/2026

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Le PEI de Lyon est un Bureau d'Etudes en Ingénierie Ferroviaire constitué d'environ 200 collaborateurs. Il fait partie de la Direction Régionale AURA au sein de la Direction Générale Sud-Est. Le groupe Ouvrage d'Art et Ouvrage en Terre (OA/OT) réalise au sein du PEI de Lyon, des missions de maîtrise d'oeuvre études, d'assistance à maîtrise d'oeuvre travaux, de conseil et d'expertise, d'assistance à maîtrise d'ouvrage, dans les domaines :

• des infrastructures ferroviaires

• de l'aménagement des gares, des dépôts, des triages, des technicentres.

En nous rejoignant, vous découvrirez un pôle Ingénierie dynamique, engagé dans l'innovation et la transformation collective, des équipes engagées, dotées de connaissances très pointues dans le domaine des ouvrages d'art en interface avec le ferroviaire et soucieuses de les partager, dans un esprit de bienveillance et d'entraide.

Vous interviendrez sur des projets complexes à enjeux majeurs pour la transformation de notre système ferroviaire.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

 

Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Description du poste

En tant que Chargé ou Chargée d'Etudes Ouvrages Géotechniques et Terrassements, vous serez amené à :

• Participer à l'élaboration d'études dans le cadre de la conception (phases EP, AVP ,PRO, DCE), la réalisation (ACT, VISA, DET) d'ouvrages d'art ferroviaire, en régénération comme en développement et l'entretion des ouvrages.

• Assurer des missions de Producteur d'Etudes et sur certains projets de Responsable d'Affaires

• Effectuer le suivi des dossiers dont il a la charge sous la responsabilité du responsable de bureau d'étude auquel il appartient

• Respecter les normes et les règlements en vigueur

• Realiser des missions de Maitrise d'oeuvre (MOE)

  • Participer à l'élaboration des dossiers d'études : EP à DCE

  • Participer aux missions ACT (y compris analyse technique des offres), AMOET, VISA et AOR

  • Respecter les normes et les règlements en vigueur

  • Participer aux réunions de chantier le cas échéant

• Apporter assistance à Maitrise d'Ouvrage (AMO)

  • Participer à l'élaboration des dossiers d'émergence

  • Participer à l'acquisition des données géotechniques (définition du programme, rédaction du DCE, analyse des offres et suivi technique de la campagne, validation des rapports)

Vous travaillerez au sein du bureau d'études géotechnique-terrassemenrt dans un des 3 sous-groupe du groupe Ouvrage d'art -ouvrage en terre.

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un Bac +5 de type diplôme d'ingénieur en génie civil ou équivalent , spécialité géotechnique.

Une connaissance du monde ferroviaire serait un plus,

Et une expérience dans la réalisation et le suivi des reconnaissances géotechniques serait également appréciée.

Rejoignez-nous si vous :

• Avez une connaissance/expérience en études et chantiers terrassement, en régénération comme en développement, en investigations géotechniques et essais de sol en laboratoire

• Avez connaissance des règles de conception des ouvrages en terre et soutènement

• Possédez une pratique des outils informatiques courants : Word, Excel, Powerpoint

• Possédez une pratique des outils informatiques spécialisés : Plaxis, TALREN, K-Réa, LEA,...

• Avez une connaissance/pratique de la maitrise d'oeuvre

• Avez connaissance du système ferroviaire, dans ses composantes génie-civil et génie-électrique, interfaces techniques et programmation / phasages travaux

• Avez une connaissance /expérience en études et travaux de fondations profondes

• Avez un esprit de synthèse et de bonnes capacités rédactionnelle

• Avez un sens critique

• Avez de bonnes aptitudes pour construire, piloter et contrôler une externalisation d'études

• Avez une appétence pour les sujets d'innovation et de Digital

• Avez le sens de l'observation

• Avez le goût pour le terrain et les études

• Apprécier le travail en équipe

• Etes rigoureux

• Etes autonome

• Etes réactif

• Etes curieux

• Etes adaptable

• Etes disponible

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 37k et 39k EUR par an selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

2026-017555