Chef ou Cheffe de Projet Intégration Système
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)
sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents
Le Projet LNSO met en oeuvre des nouvelles générations de produits de contrôle/commande des postes d'aiguillages, d'enclenchements, de détection des circulations, de systèmes ETCS pour améliorer la performance et réduire les coûts. La parfaite coordination des différents projets est indispensable à la réussite du projet ; c'est dans ce rôle de pilote que vous mettrez en avant vos compétences en pilotage de projets complexes au service du projet LNSO.
Les principaux enjeux auxquels vous devrez faire face sont :
Garantir la performance globale de l'exploitation grâce à une parfaite intégration système
Réussir le projet dans le respect des délais exprimés par les différentes MOA produits et déploiement
Développer une relation de confiance avec les MOA produits et LNSO
Décliner Excellence Projet sur LNSO (maîtrise des plannings, risques, coûts, performance, etc)
Description du poste

En tant que Chef ou Cheffe de Projet Intégration Système, vous serez amené à réalisez des missions dans les domaines suivants :
Structurer l'organisation du projet
Mettre en place l'organisation de la MOE en la formalisant dans un Plan de Management Projet (PMP).
Définir et formaliser l'ensemble des processus du projet dans un Plan d'Assurance Qualité (PAQ), afin de garantir la qualité, le respect des coûts, des délais et la performance technique et organisationnelle.
Déployer l'Excellence Projet au quotidien
Élaborer et mettre à jour le planning de développement sous COPLAN (outil de planification), en intégrant :
les Organisation Pilotage et Coordination OPC de l'Agence Projet,
les roadmaps produits (MOA / industriels),
les besoins sites,
les demandes d'évolution,
les contraintes de développement et de projets en interface.
Tenir à jour le registre des risques sous SEISME, en coordination avec la MOA.
Définir les budgets, élaborer les offres contractuelles avec MOA et MOE Générale, suivre leur consommation, gérer les avenants et rédiger les offres commerciales de la MOE.
Piloter et coordonner l'homologation & les livrables
Challenger les activités d'homologation avec les chefs de produit et favoriser l'agilité via des boucles courtes et une posture partenariale avec les industriels.
Piloter transversalement la production de l'ensemble des livrables, garantir leur livraison dans les délais pour réussir les mises en service pilotes (MES) et préparer les référentiels pour les déploiements industriels.
Veiller au bon fonctionnement des clubs utilisateurs Argos Poste et à leur déclinaison opérationnelle.
Intégrer les projets connexes & piloter les essais système
Intégrer les objectifs des projets de déploiement concomitants dans les plannings de développement.
Décliner la procédure système IP3M et piloter les essais d'intégration système selon la procédure « chapeau DTR » tout au long du cycle en V.
Gestion de la relation projet & des compétences
Entretenir une relation de proximité et de confiance avec la MOA et l'ensemble des acteurs du projet.
Gérer les compétences au sein du projet (sous Schéma Directeur des Compétence SDC), en veillant particulièrement aux compétences critiques.
Informations complémentaires :
Poste éligible au télétravail et au forfait jour
Vous rejoindrez la division Projets Intégration Système Haute Performance à l'Agence projet IP3M
Vous travaillerez au sein de la division Projets Intégration Système Haute Performe à l'Agence Projet d'IP3M
Des déplacements ponctuels sur site peuvent être nécessaires pour maintenir une coordination efficace avec les équipes distantes
Profil recherché
Vous avez un diplôme d'ingénieur (Bac+5) dans l'un des domaines suivants : ingénierie des systèmes, automatisme/automatique, informatique industrielle, électronique/électrotechnique, génie électrique, télécommunications/systèmes embarqués, ingénierie ferroviaire ou transports guidés.
Vous avez au moins 5 ans d'expérience en pilotage de projet ou en coordination d'équipes pluridisciplinaires.
Rejoignez-nous si vous :
Avez une culture technique ferroviaire solide, indispensable pour appréhender les enjeux et les spécificités du projet
Avez un Leadership affirmé et capacité à fédérer des équipes variées
Avez une excellente écoute active, aisance dans l'expression orale et écrite
Avez un esprit de synthèse
Etes force de proposition
Avez une bonne capacité pour instaurer une dynamique collaborative
Avez une bonne facilité à travailler en équipe et en transversal, communication active et rayonnante
Avez une bonne capacité à prendre du recul et à intégrer la dimension système dans les analyses et décisions
Maîtrisez la gestion de projet : coûts, délais, qualité, gestion des risques
Avez des compétences confirmées en animation d'équipe et en conduite de réunions : préparation, animation, formalisation des décisions
Êtes organisé
Êtes autonome
Êtes rigoureux
Êtes empathique
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 45KEUR et 55KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2026-014121
Cheffe ou Chef de Projet Intégration Système
Chef ou Cheffe de Projet Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur
Chef ou cheffe de projet adjoint signalisation ferroviaire et référent ou référente déploiement
Les étapes de votre recrutement
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Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
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