Cheffe ou Chef de Projet Intégration Système
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)
sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents
Le Projet LNSO met en oeuvre des nouvelles générations de produits de contrôle/commande des postes d'aiguillages, d'enclenchements, de détection des circulations, de systèmes ETCS pour améliorer la performance et réduire les coûts. La parfaite coordination des différents projets est indispensable à la réussite du projet ; c'est dans ce rôle de pilote que vous mettrez en avant vos compétences en pilotage de projets complexes au service du projet LNSO.
Les principaux enjeux auxquels vous devrez faire face sont :
Garantir la performance globale de l'exploitation grâce à une parfaite intégration système
Réussir le projet dans le respect des délais exprimés par les différentes MOA produits et déploiement
Développer une relation de confiance avec les MOA produits et LNSO
Décliner Excellence Projet sur LNSO (maîtrise des plannings, risques, coûts, performance, etc)
Description du poste

En tant que Cheffe ou Chef de Projet Intégration Système, vous serez amené à :
Assurer la bonne dynamique du développement
Maintenir une vision claire des risques, orchestrer les interfaces entre acteurs
Contribuer activement au reporting et aux instances projet
Structurer et organiser le projet
Définir l'organisation de la maîtrise d'oeuvre via un Project Management Plan (PMP).
Formaliser les processus qualité, coûts, délais et performance dans un Plan Assurance Qualité (PAQ)Piloter l'exécution du projet
Construire, mettre à jour et faire vivre le planning de développement (sous COPLAN), en intégrant les contributions de la MOA, des OPC, des industriels et des sitesMettre à jour le registre des risques (sous SEISME) en coordination avec la MOA
Définir les budgets, rédiger les offres contractuelles avec MOA et MOE G, suivre les consommations et gérer les avenants si nécessaire
Garantir l'intégration système et l'homologation
Challenger les plans d'homologation avec les chefs de projet produits et favoriser une approche agile avec les industriels
Piloter la production et la livraison de l'ensemble des livrables du projet, nécessaires aux mises en service pilotes et aux futurs déploiements industriels
S'assurer de la bonne préparation des référentiels et de la mise en oeuvre des clubs utilisateurs (méthode Argos Poste)
Décliner la procédure système IP3M et piloter les essais d'intégration selon la procédure « chapeau DTR » tout au long du cycle en V
Coordonner et animer les acteurs
Maintenir une relation fluide, proactive et de confiance avec la MOA et l'ensemble des partenaires du projet
Gérer les compétences du projet (sous SDC), avec une attention particulière aux compétences critiques
Intégrer les contraintes et objectifs des projets de déploiement concomitants dans les plannings de développement
Informations complémentaires :
Poste éligible au télétravail
Forfait jours
Vous évoluerez au sein de l'Agence Projet IP3M
Vous travaillerez au sein de la division Projets Intégration Système Haute Performe à l'Agence Projet d'IP3M afin de piloter et coordonner les sujets développement aux interfaces du projet LNSO.
Vous collaborerez étroitement avec les ingénieurs systèmes, les chefs de projet produits (Mistral NG, Argos Poste, Argos RBC, ETCS, Compteurs d'essieux nouvelle génération...), les équipes métiers IP3M, SF, DTU, DG Num, les plateformes de tests de Saint-Ouen et nos partenaires industriels, vous garantissez l'avancement cohérent et efficace du projet.
Des déplacements ponctuels sur site peuvent être nécessaires pour garder un lien de proximité avec les équipes opérationnelles.
Profil recherché
Vous avez un diplôme d'ingénieur ou Master Bac+5, de préférence dans l'un des domaines suivants : ingénierie des systèmes, informatique industrielle, génie électrique, électronique/électrotechnique, automatisme, systèmes embarqués, génie industriel, transports guidés ou ingénierie ferroviaire.
Vous avez au minimum 5 ans d'expérience en pilotage de projet ou coordination d'équipes.
Rejoignez-nous si vous :
Avez une bonne culture technique ferroviaire.
Avez du Leadership
Avez une écoute active
Avez une bonne aisance orale et écrite
Avez un bon esprit d'analyse et de synthèse
Avez la capacité pour le travail en équipe et pour fédérer
Avez une vision globale et une capacité à raisonner en mode système
Maîtrisez la gestion de projet : coûts, délais, qualité, risques
Avez des compétences en animation de réunions et coordination d'équipes pluridisciplinaires
Êtes organisé
Êtes autonome
Êtes rigoureux
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 55KEUR et 65KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2026-014122
Chef ou Cheffe de Projet Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur
Chef ou cheffe de projet adjoint signalisation ferroviaire et référent ou référente déploiement
Chef ou Cheffe de Projet Adjoint MISTRAL NG
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
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