Ingénieur ou ingénieure génie électrique
Description de l'employeur
La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Leur mission est de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécommunications et les installations d'alimentation électrique.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une confidentialité stricte des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, n'hésitez pas à postuler dès maintenant !
Description du poste

En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux en génie électrique, vous serez amené à :
Participer à des projets tels que l'organisation de chantiers de maintenance, développement, régénération ou remplacement des infrastructures ferroviaires
Être responsable de l'organisation, la performance et la qualité des opérations de maintenance :
Pilotage, coordination et contrôle des travaux et de la maintenance au sein d'une unité de production.
Suivi rigoureux des plans de charge en vue de la négociation budgétaire.
Animer et développer les équipes opérationnelles : montée en compétences, management terrain et respect des procédures.
Garantir la sécurité des personnes, des équipes et des circulations ferroviaires en conformité avec les règlementations SNCF et normes en vigueur.
Informations complémentaires :
Des votre arrivée, vous suivez une formation alliant théorie et terrain. Vous y développerez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et vos connaissances techniques
Dans le cadre de votre prise de poste et de vos évolutions professionnelles, il pourra vous être demandé d'être mobile géographiquement sur l'ensemble du territoire national
Les chantiers peuvent avoir lieu de jour comme de nuit, les week-ends ou les jours fériés
Poste susceptible d'être soumis à l'astreinte
Permis B : obligatoire
Matériel mis à disposition : ordinateur portable avec accès au réseau intranet, téléphone portable
Mobilité possible après 5 ans de tenue de poste minimum
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie électrique
Rejoignez-nous si vous :
Avez un esprit d'initiative, du leadership
Avez de bonnes capacités d'innovation
Avez une bonne capacité d'analyse, de synthèse
Avez une facilité d'écoute, de communication et d'expression
Faites preuve de pédagogie
Êtes autonome, rigoureux, organisé
Avez une bonne capacité d'organisation du travail
Avez de bonnes capacités rédactionnelles
Avez une bonne aptitude au travail en équipe et à la coopération
Avez le sens des responsabilités
Savez prendre des décisions
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 35 et 40 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2025-012696
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise

