Ingénieur ou Ingénieure Signalisation Electrique Junior

Publiée le 16/03/2026

Description de l'employeur

SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 33,5 milliards d'euros de chiffre d'affaires et plus de 260 000 collaborateurs. Répartis sur tout le territoire national, 32000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Description du poste

En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux en signalisation, vous serez amené à :

• Être responsable de l'organisation, la performance et la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations de signalisation du système ferroviaire

• Garantir la sécurité des personnes et des circulations

• Favoriser le développement des équipes opérationnelles

• Prendre part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets

• Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux

Informations complémentaires :

• Dès votre arrivée, vous bénéficiez d'un graduate program de 24 mois environ vous formant aux normes de sécurité ferroviaire et à la spécificité technique des installations de génie civil

• Horaires décalés

• Déplacements sur tout le périmètre de l'Infrapole Centre

• Le permis B est nécessaire

Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 généraliste ou spécialisé en génie électrique, ou si, vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+2/3, avec une expérience de 10 ans minimum dans le domaine.

Rejoignez-nous si vous :

• Avez un esprit d'initiative

• Avez du leadership

• Avez une bonne capacité d'innovation

• Avez une facilité d'écoute, de communication et d'expression

• Êtes autonome

• Êtes pédagogue

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

35 à 41 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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