Ingénieur ou Ingénieure Etudes Maintenance EQS (CBTC)

Publiée le 11/08/2025

Description de l'employeur

L'Ingénierie du Matériel est une entité de la Direction du Matériel de SNCF Voyageurs qui vient assurer une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant. Elle est à l'origine de la conception, de la réalisation des essais ferroviaires et de la maintenance de ce même matériel roulant.

L'Ingénierie du Matériel se dessine dans un environnement d'ingénierie industrielle porteur de valeurs tels que l'égalité sociale, le développement durable. Intégrer cette composante induit de travailler dans un secteur clé et d'avenir pour réussir la transition énergétique et environnementale en cours.

Plusieurs entités géographiques (clusters) définissent l'Ingénierie du Matériel, dont le Cluster Ingénierie Nord (Sites de Hellemmes, Saint-Quentin, Vitry-sur-Seine, Saint-Denis, Paris).

C'est dans ce cadre, et plus précisément sur le site de Hellemmes, que les missions d'Ingénieur Etudes Maintenance EQS (CBTC) seront rattachées.

Ce poste est évolutif au sein de notre bureau d'études ! Nous construisons une culture agile, inclusive et responsable. Nos équipes, venant d'horizons différents, se voient offrir des opportunités d'apprendre, de se développer et de construire leur carrière en évoluant sur différentes fonctions et site géographiques.

Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Etudes Maintenance EQS (CBTC), vous serez amené à :

• Réaliser les activités FMDS et la documentation associées en accord avec les engagements QCD des projets

• Analyser le système et son fonctionnement

• Récolter les données nécessaires aux études de défaillance via les retours d'expériences (pannes...)

• Analyser ces données en termes de calcul de fiabilité, de maintenabilité, de disponibilité

• Spécifier les essais à réaliser en ce qui concerne la sécurité du produit

• Définir les objectifs et exigences FMDS des sous-systèmes dont vous avez la charge avec un niveau de risque en fiabilité et sécurité acceptable et s'assurer qu'ils soient correctement déclinés vers l'ensemble des acteurs et fournisseurs

• Réaliser les analyses et dossiers de sécurité contenant les AMDEC, arbres de défaillance, rapport de sécurité et la définition des pièces critiques de sécurité

• Réaliser les études de FMDS requises au niveau du système train et notamment au travers de l'analyse et de la modélisation des défaillances du train

• Accompagner et orienter les modifications du train pour vérifier et valider que les architectures et conceptions des systèmes et des produits permettent de répondre aux attentes et exigences contractuelles de Fiabilité, Disponibilité et Sécurité

• Être force de proposition et défendre vos solutions techniques optimisant les performances FMDS auprès des équipes d'ingénierie

• Assurer le suivi des fournisseurs, la validation de la documentation associée ainsi que leur intégration dans les analyses train

• Respecter et faire appliquer les normes ferroviaires et suivre leur évolution

Information complémentaire :

• Vous serez affecté au Cluster Ingénierie Nord, Centre d'excellence pour le Maintien en Condition Opérationnel et le Soutien Logistique Intégré des systèmes de sécurité embarqués

Profil recherché

Vous avez un Bac +5 de type ingénieur dans le domaine du matériel : maintenance orga industrielle.

Rejoignez-nous si vous :

• Bénéficiez de bonnes compétences techniques et au moins une première pratique et expérience des méthodes et outils de la sûreté de fonctionnement

• Avez évolué dans le secteur des transports ou de la maintenance industrielle, sur des systèmes industriels complexes et à forte contrainte sécuritaires

• Avez une communication aisée et bon relationnel avec les divers interlocuteurs internes et externes

• Avez un esprit d'analyse et de synthèse

• Êtes ouvert d'esprit

• Avez de bonne capacités de rédaction

• Avez une aisance relationnelle

• Avez le sens de priorités

• Faites preuve d'un esprit d'analyse pour apporter les réponses pertinentes à nos clients

• Faites preuve de flexibilité pour travailler sur différents sujets en parallèle

• Possédez des capacités d'adaptation

• Êtes organisé

• Êtes curieux

• Êtes rigoureux

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Selon expérience

2025-010120