Ingénieur ou Ingénieure pilote de version - Développement MISTRAL

Publiée le 21/07/2025

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Au sein du Département de la Signalisation Ferroviaire, notre service relève le défi ambitieux de développer et maintenir en interne l'IHM de contrôle-commande ferroviaire, de niveau de sécurité SIL 2. Ce système est utilisé par les exploitants dans les postes de commande (équivalent des tours de contrôle dans l'aviation) pour assurer quotidiennement la circulation des trains sur le réseau ferré national.

Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieur pilote de version, vous serez amené à :

• Planifier et organiser les releases de version en coordination avec les équipes de développement, qualité, matériel, homologation et métier

• Gérer le cycle de vie des versions logicielles (build, tests, livraison, déploiement)

• Piloter les comités de release et définir les jalons et livrables associés

• Assurer la traçabilité des livraisons (release notes, documentation, gestion des artefacts

• Analyser les risques liés aux mises en production et prévoir les plans de remédiation

• Collaborer avec les équipes transverses pour garantir une version qui soit en adéquation avec les besoins des sites en déploiements

• Participer à l'amélioration continue des processus de production de version

Profil recherché

Vous êtes issus d'une formation ingénieur de type bac + 5 ou équivalence par expérience professionnelle.

Une première expérience dans des fonctions similaires (Release Manager, Chef de projet technique, DevOps) serait un plus

Rejoignez-nous si vous :

• Avez connaissance des méthodes Agile / DevOps / Cycle en V

• Maîtrisez le change management et la gestion des incidents

• Avez des capacités pour travailler en transverse avec de multiples interlocuteurs (Spécification, développement, qualité, matériel, métiers, pilote d'homologation)

• Avez une connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire serait un plus, ainsi que la maîtrise des processus de développement pour le ferroviaire, du cycle en V et des normes afférentes EN50126, EN50128, EN50129.

• Avez une expérience avec les outils de gestion de version (Git, SVN...) serait un plus

• Avez un esprit critique et novateur

• Appréciez le travail en équipe

• Êtes à l'aise à l'oral et à l'écrit

• N'avez pas peur des difficultés techniques

• Présentez un intérêt marqué pour les systèmes complexes

• Êtes volontaire

• Êtes sérieux

• Êtes organisé

• Êtes autonome

• Êtes multitâches

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 45 et 50 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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