Responsable Grands Travaux Signalisation Electrique - F/H

Publiée le 18/06/2025

Description de l'employeur

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !

Description du poste

Intégré(e) à l'Agence Grands Travaux Sud-Est, vous participerez à la régénération et au développement du réseau ferroviaire du futur en déployant des solutions technologiques innovantes : la signalisation ferroviaire européenne embarquée en temps réel (ERTMS), la généralisation des postes de commande centralisés (CCR), la mise en exploitation des voies du tunnel Lyon-Turin (TELT), les travaux de grande envergure du projet Haute Performance Marseille-Vintimille (HPMV) ainsi que le projet Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (LNPCA).

Ces investissements majeurs à financement européen contribuent à doter le réseau d'outils innovants pour atteindre un niveau de performance à la hauteur des enjeux sociétaux. Ils sont complétés par des chantiers de régénération essentiels qui offrent des solutions de transport décarbonées : remplacement massif des composants de l'infrastructure ferroviaire (plateforme ferroviaire, caténaire, signalisation, ouvrages d'art), extension des CCR, etc.

Cet univers technologique représente également une superbe aventure humaine. Vous travaillerez en collaboration avec les concepteurs du projet, la maîtrise d'ouvrage, les collaborateurs internes ainsi que nos partenaires externes, et vous prendrez rapidement des responsabilités managériales.

Vos missions

Le responsable grands travaux signalisation électrique/Génie civil exerce des missions de maîtrise d'oeuvre travaux dans le domaine Génie Électrique Signalisation/Génie Civil.

Vous assurez le commandement opérationnel des techniciens et des opérateurs qui exécutent ou encadrent les travaux. Vous êtes responsable du suivi du marché, de la performance et de la qualité de ces travaux (respect des règles techniques, des procédures de sécurité, des objectifs de qualité, de coût et de délai). Vous définissez les besoins nécessaires et organisez votre lot (planning, moyens humains et matériels, approvisionnement, programmation, besoins plages travaux) en coordination avec le(s) chef(s) de projet concerné(s). Vous vous assurez des compétences et habilitations des opérateurs sous sa responsabilité.

Votre quotidien

En autonomie ou au sein d'une base Travaux, vous participez aux projets d'organisation des chantiers de travaux tels que : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures. Vous :

• Organisez, dirigez et suivez la réalisation des travaux ;

• Rédigez les documents liés à l'organisation des travaux, à la sécurité des circulations et du personnel ;

• Appréhendez les techniques du management de la sécurité dans les établissements maintenance et travaux afin de contribuer à leur mise en oeuvre ;

• Possédez les compétences en achats et assurance qualité nécessaires à la réalisation de vos missions ;

• Disposez de compétences d'analyses économiques de chantiers.

· AHoraires

Vous travaillerez majoritairement du lundi au vendredi, mais vous pouvez être amené à travailler : de nuit, et exceptionnellement les samedis, dimanches et jours fériés.

Contexte

Recruté(e) par l'Établissement Industriel Sud-Est, vous pourrez être affecté(e) sur des travaux de l'ensemble de la zone Sud-Est, comprenant les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Provence-Alpes-Côte d'Azur, et Occitanie (pour Languedoc-Roussillon).

Exemple de Projet :

TELT St Jean de Maurienne & Connexes : mettre en service les infrastructures ferroviaires permettant l'accès au tunnel de base de la section transfrontalière de la ligne Lyon - Turin, depuis la ligne historique, pour en permettre les travaux d'équipement, puis l'exploitation, tout en assurant la continuité des fonctionnalités de la ligne historique Culoz - Modane

Commande Centralisée du Réseau (CCR) : chantier de modernisation et régénération des postes de signalisation ferroviaires. L'idée étant de rassembler les métiers de l'exploitation (itinéraires, commandes, contrôles) dans des bâtiments modernes à Lyon, Marseille, Dijon, Chambéry, Montpellier, Clermont Ferrand.

HPMV - Haute Performance Marseille Vintimille (Marseille / Toulon et Nice) régénérer les installations de signalisation en fin de vie, assurer l'interopérabilité de la ligne, améliorer les performances d'exploitation. Il est basé sur l'introduction de la digitalisation de la production, et sur le déploiement de technologies innovantes

LNPCA - Ligne Nouvelle Provence-Côte d'Azur (Marseille / Toulon et Nice) : faire les travaux nécessaires sur la ligne pour tendre vers une augmentation du nombre de train par heures sur les 3 métropoles (Marseille / Toulon et Nice). Ce projet rassemble les Services Express Régionaux Métropolitain de la région PACA.

Ces deux dernier projets (HPMV et LNPCA), gigantesques par leur taille et leur durée, singuliers par leur technicité, concentreront une charge travaux significatives sur les Bouches-du-Rhône (base travaux à Marseille), le Var (base travaux vers Toulon) et les Alpes-Maritimes (base travaux à Cannes/Nice) entre aujourd'hui et 2035. Ainsi, une grande partie des embauchés sera affectée sur ces départements pour démarrer.

Profil recherché

Pour ce poste, nous recherchons des candidats diplômés d'un Bac+5 d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie électrique, électrotechnique ou automatisme, ou d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative dans ces domaines.

Une connaissance dans le domaine de la sécurité des chantiers serait un réel atout.

Vous êtes prêt(e) à intervenir sur l'ensemble du territoire Sud-Est, comprenant les régions : Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Occitanie (Languedoc-Roussillon).

Compétences requises :

• Rigueur

• Animation d'équipe

• Sens des responsabilités

• Analyse et esprit de synthèse

Le permis B est indispensable pour vous déplacer sur le terrain !

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Ce que nous vous offrons

SNCF Réseau prend en charge une robuste formation ferroviaire initiale de 5 mois alliant théorie et terrain, suivie d'une prise de poste de conducteur de travaux en binôme avec un cadre expérimenté, vous permettant de poursuivre votre formation et de compléter vos connaissances tout en tenant un poste.

A la clé, une rémunération de base dès 36kEUR, ainsi que des primes attractives en lien avec ces missions (au minimum 10kEUR d'élément variable de solde lié à la mobilité).

· Des primes individuelles et d'intéressements.

· Une protection sociale, une mutuelle géniale et une aide au logement pour vous offrir une habitation dans les meilleures conditions !

· Une tarification avantageuse sur les trains de notre réseau pour vous et votre famille.

· Un super CE avec plein d'avantages sur des loisirs et voyages.

Salaire

Entre 35KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.

Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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