Responsable Grands Travaux Génie Civil - F/H

Publiée le 18/06/2025

Description de l'employeur

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !

Description du poste

Intégré(e) à l'Agence Grands Travaux Sud-Est, vous participerez activement à la régénération et au développement du réseau ferroviaire de demain, en déployant des solutions technologiques innovantes : la signalisation ferroviaire européenne embarquée en temps réel (ERTMS), la généralisation des postes de commande centralisés (CCR), la mise en exploitation des voies du tunnel Lyon-Turin (TELT), les travaux d'envergure du projet Haute Performance Marseille-Vintimille (HPMV) ou encore le projet Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (LNPCA).

Ces investissements majeurs, soutenus par des financements européens, contribuent à doter le réseau d'outils innovants afin d'atteindre des niveaux de performance conformes aux enjeux sociétaux actuels. Ils s'accompagnent de chantiers de régénération essentiels à la transition vers des solutions de transport décarbonées : remplacement massif des composants de l'infrastructure ferroviaire (plateforme, caténaire, signalisation, ouvrages d'art), extension des CCR, etc.

Cet environnement technologique constitue également une belle aventure humaine. Vous travaillerez en étroite collaboration avec les concepteurs du projet, la maîtrise d'ouvrage, les équipes internes ainsi que nos partenaires externes, et vous accéderez rapidement à des responsabilités managériales.

Vos missions

Le responsable grands travaux génie civil exerce des missions de maîtrise d'oeuvre dans le domaine du Génie Civil.

Vous assurez le commandement opérationnel des techniciens et des opérateurs qui exécutent ou encadrent les travaux. Vous êtes responsable du suivi du marché, de la performance et de la qualité de ces travaux (respect des règles techniques, des procédures de sécurité, des objectifs de qualité, de coût et de délai). Vous définissez les besoins nécessaires et organisez votre lot (planning, moyens humains et matériels, approvisionnement, programmation, besoins de plages travaux) en coordination avec le(s) chef(s) de projet concerné(s). Vous vous s'assure des compétences et habilitations des opérateurs sous sa responsabilité.

Votre quotidien

En autonomie ou au sein d'une base Travaux, vous participez aux projets d'organisation des chantiers tels que : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures. Dans ce cadre, vous :

• Organisez, dirigez et suivez la réalisation des travaux

• Rédigez les documents liés à l'organisation des travaux, à la sécurité des circulations et du personnel

• Appréhendez les techniques du management de la sécurité dans les établissements maintenance et travaux afin de contribuer à leur mise en oeuvre

• Déployez les compétences achats et assurance qualité nécessaires à la réalisation de vos missions

• Mobilisez vos compétences d'analyses économiques de chantiers.

Exemples de Projets :

TELT St Jean de Maurienne & Connexes : Mettre en service les infrastructures ferroviaires permettant l'accès au tunnel de base de la section transfrontalière de la ligne Lyon-Turin depuis la ligne historique. Cette mise en service facilitera les travaux d'équipement puis l'exploitation, tout en garantissant la continuité des fonctionnalités de la ligne historique Culoz-Modane.

Commande Centralisée du Réseau (CCR) : Chantier de modernisation et de régénération des postes de signalisation ferroviaires. L'objectif est de regrouper les métiers de l'exploitation (itinéraires, commandes, contrôles) au sein de bâtiments modernes à Lyon, Marseille, Dijon, Chambéry, Montpellier et Clermont-Ferrand.

HPMV - Haute Performance Marseille-Vintimille (Marseille/Toulon/Nice) : Régénérer les installations de signalisation en fin de vie, assurer l'interopérabilité de la ligne et améliorer les performances d'exploitation. Ce projet s'appuie sur l'introduction de la digitalisation de la production et le déploiement de technologies innovantes.

LNPCA - Ligne Nouvelle Provence-Côte d'Azur (Marseille/Toulon/Nice) : Réaliser les travaux nécessaires sur la ligne pour augmenter significativement le nombre de trains par heure dans les trois métropoles (Marseille, Toulon et Nice). Ce projet intègre les Services Express Régionaux Métropolitains de la région PACA.

Ces deux derniers projets (HPMV et LNPCA), gigantesques par leur ampleur et leur durée, remarquables par leur technicité, concentreront une charge de travaux considérable sur les Bouches-du-Rhône (base travaux à Marseille), le Var (base travaux vers Toulon) et les Alpes-Maritimes (base travaux à Cannes/Nice) entre aujourd'hui et 2035. Par conséquent, une grande partie des nouvelles recrues sera affectée dans ces départements dès leur prise de fonction.

Contexte

Recruté(e) par l'Établissement Industriel Sud-Est, vous pourrez être affecté(e) sur des travaux de l'ensemble de la zone Sud-Est, comprenant les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Occitanie (Languedoc-Roussillon).

Profil recherché

Pour ce poste, nous recherchons des candidats diplômés d'un Bac+5 d'ingénieur spécialisé en génie civil ; ou d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative dans ces /ce domaines.

Votre connaissance dans le domaine de la sécurité des chantiers serait un plus.

Vous êtes prêt à travailler sur l'ensemble du territoire Sud Est comprenant les régions : Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Occitanie (pour Languedoc Roussillon).

Le permis B est un indispensable pour vous déplacer sur le terrain !

Compétences requises :

• Rigueur

• Animation d'équipe

• Sens des responsabilités

• Analyse et esprit de synthèse

.Horaires

Vous travaillerez majoritairement du lundi au vendredi, mais vous pouvez être amené à travailler : de nuit, et exceptionnellement les samedis, dimanches et jours fériés.

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Ce que nous vous offrons

SNCF Réseau prend en charge une robuste formation ferroviaire initiale de 5 mois alliant théorie et terrain, suivie d'une prise de poste de conducteur de travaux en binôme avec un cadre expérimenté, vous permettant de poursuivre votre formation et de compléter vos connaissances tout en tenant un poste.

A la clé, une rémunération de base dès 36kEUR, ainsi que des primes attractives en lien avec ces missions (au minimum 10kEUR d'élément variable de solde lié à la mobilité).

· Des primes individuelles et d'intéressements.

· Une protection sociale, une mutuelle géniale et une aide au logement pour vous offrir une habitation dans les meilleures conditions !

· Une tarification avantageuse sur les trains de notre réseau pour vous et votre famille.

· Un super CE avec plein d'avantages sur des loisirs et voyages.

Salaire

Entre 35KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.

Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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