Chargé(e) Ouvrages en Terre

Publiée le 02/06/2025

Description de l'employeur

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

L'objectif ?

Les équipes "Ingénierie" de SNCF Réseau apportent leur expertise technique afin de faire évoluer le système ferroviaire en optimisant ses performances. Elles interviennent dans de nombreux domaines d'expertise sur des questions telles que la signalisation, l'insertion urbaine, la réduction des nuisances sonores, le traitement des déchets, (...). Leur objectif : un réseau plus sûr, plus performant et plus respectueux de l'environnement. Rejoindre les équipes de l'Ingénierie SNCF, c'est trouver des solutions innovantes et concrètes à des problèmes complexes, pour garantir un réseau durable et performant.

Quel est votre univers de travail ?

Les télécommunications sont au coeur de la SNCF et à ce titre vous contribuez à tous les projets liés aux infrastructures ferroviaires, que ce soit sur lignes classiques pour faire fonctionner des postes d'aiguillages, en gare, pour donner l'information aux voyageurs, sur les lignes à grande vitesse pour augmenter le trafic... Vous êtes au centre d'un système complexe qui complètera et renforcera vos compétences dans des domaines aussi variés que la voie, les ouvrages d'arts, la signalisation.

Le Pôle Régional Ingénierie de Dijon regroupe une centaine de personnes réparties en 5 groupes. Il intervient sur le périmètre géographique suivant : Côte d'Or, Saône et Loire, Jura, Doubs, Haute-Saône, LGV SEE (de Paris à Lyon), et Yonne à compter de 2026. Le groupe Génie Civil est composé d'un effectif fixe de 32 personnes, réparties dans 5 cellules :

o Cellule Etudes Ouvrages d'Art o Cellule Contrôle Ouvrages d'Art

o Cellule Ouvrages en Terre / Hydraulique et Plateformes (OTH-pf)

o Cellule Etudes Voie o Cellule Topographie / Tracé de voie / Courbes / Gabarits

o +1 responsable de groupe et 1 adjoint-e responsable de groupe

et accueille de manière régulière alternant-es, prestataires et stagiaires.

Le patrimoine OT de la région est constitué de plus de 500 ouvrages en terre suivis.

Le poste proposé se trouve au sein de la Cellule Ouvrages en terre et hydrauliques (OTH-pf) composée actuellement de 6 personnes dont la principale mission consiste à :

- La surveillance et l'expertise du patrimoine OTH de notre zone géographique,

- La production d'études de régénération, de développement ou de maintenance des Ouvrages en Terre et Hydrauliques.

Description du poste

Au sein du groupe Génie Civil du PRI de Dijon - cellule Ouvrages en Terre Hydraulique et Plateforme, vous réalisez les missions de Chargé Ouvrages en Terre :

o Surveillance et maintenance des Ouvrage en Terre (remblais, déblais, parois rocheuses, etc.) : visites périodiques et sur incidents,

o Expertises, surveillance et suivi des travaux,

o Assistance à la maîtrise d'ouvrage et à la maîtrise d'oeuvre travaux, appui et conseils aux Infrapôles

o Pilotage des préconisations par la gestion des risques Activités principales

o Réalisation des visites détaillées (VD), établissement des PV de visite des ouvrages en terre et proposition de travaux d'entretien et de régénération. Définir les Urgences.

o Réalisation des relevés inclinométriques, dépouillement et analyse des mesures,

o Effectuer le bouclage des visites et des propositions de travaux dans l'application nationale de suivi des actions de surveillance (PIGC). Interne SNCF Réseau

o Réalisation d'expertises techniques.

o Assistance et conseil auprès des Infrapôles et des Unités dans le domaine de la surveillance et des travaux sur les ouvrages en terre, notamment en cas d'intempéries ou d'instruction de dossiers tiers

o Intervenir en cas d'incident sur ouvrage afin de définir les mesures immédiates et différées

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU :

https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau

Ils /elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !

Profil recherché

Formation BAC +2/+3 en Géotechnique Géologie ou Risques naturels ou expérience sur le domaine des OT

Expérience souhaitée : 2 - 5 ans d'expérience idéalement / débutant accepté

Permis B requis Certaines visites sont complétées d'inspections par drone, possibilité de passer l'examen de télépilote drone.

Les connaissances suivantes seraient un plus :

o Connaissances techniques fondamentales en Géologie, Géotechnique, Risques Naturels

o Maîtrise des référentiels SNCF, et notamment des référentiels traitants de la surveillance des Ouvrages en terre (IG07886, MT07811...)

o Des connaissances en hydrologie, hydraulique, hydrogéologie sont un atout supplémentaire,

o Connaissances informatiques (Autocad, PIGC...), Suite Office (Word - Excel - Power Point - Outlook)

Savoir être :

o Qualités rédactionnelles

o Coopération / Travail en équipe / Dynamique

o Bon niveau en matière d'expression écrite et orale

o Autonomie et capacité d'anticipation (relation avec la Direction Technique Métier)

o Esprit d'analyse et de synthèse, capacité à prioriser

o Capacité à travailler dans l'urgence en cas d'incident

Rétribution et avantages

Rétribution et avantages

Une rémunération annuelle de base comprise entre 28 000 Euros et 30 000 Euros négociable en fonction de votre expérience.

A cette rémunération de base s'ajoutent : 

 Des éléments variables de salaires tels que :

• Des majorations des heures de nuit, de Week-end, de jours fériés, ...

• Une prime annuelle de vacances

• Une prime annuelle d'exploitation

Des avantages salariaux tels que :

• Des primes individuelles et d'intéressement

• Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement

• Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille

• Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 28KEUR et 30KEUR bruts/an selon expérience

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

2025-009848