Chargé ou Chargée d'affaires géotechnique

Publiée le 16/10/2026

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. »

Le code de bonne conduite de SNCF Réseau | SNCF Réseau

La Division Patrimoine Géotechnique et Risques Naturels accompagne les Infrapôles dans la maintenance des ouvrages en terre, des ouvrages hydrauliques et des plateformes ferroviaires. Son activité couvre l'ensemble de la chaîne d'ingénierie, depuis l'expertise opérationnelle et le diagnostic jusqu'au conseil en stratégie de gestion patrimoniale.

Ses interventions portent notamment sur les expertises techniques, les études de confortement et de réhabilitation, l'assistance à la gestion du patrimoine, l'animation métier, la formation, la rédaction de référentiels ainsi que les activités de recherche, d'innovation et de développement. La division contribue également à l'intégration des évolutions technologiques au service de la maintenance et des investissements liés aux infrastructures ferroviaires.

Description du poste

En tant qu' Chargé ou Chargée d'affaires géotechnique, hydraulique et risques naturels, vous...

• Réalisez des missions d'assistance et d'expertise technique sur votre secteur géographique, en veillant à l'adéquation entre les besoins exprimés et les solutions proposées.

• Apportez une vision système et transverse des enjeux liés aux ouvrages en terre, aux ouvrages hydrauliques et aux plateformes ferroviaires, à l'échelle d'un ouvrage ou d'un tronçon de ligne.

• Répondez aux sollicitations des différentes entités concernées, notamment les Infrapôles et les structures d'ingénierie.

• Pilotez les contrats de votre périmètre et assurez le suivi des budgets associés.

• Réalisez les études techniques et les missions de suivi de travaux relevant de votre domaine d'intervention.

• Pilotez ou contribuez à des opérations spécifiques et à des actions de recherche.

• Participez à la rédaction et à l'évolution des référentiels techniques de maintenance, de conception et de réalisation.

• Contribuez à la formation et à l'animation métier auprès des Infrapôles et des pôles ingénierie.

• Assurez la remontée d'informations nécessaires au retour d'expérience, notamment dans le domaine de l'incidentologie.

• Instruisez, à la demande de la DMAP, les dossiers relatifs aux besoins budgétaires en maintenance et en investissement, et contribuez à la définition des priorités techniques.

• Appliquez les procédures et exigences du système de management de l'Ingénierie ainsi que les règles qualité associées.

• Représentez la division dans les instances internes et externes (normalisation, groupes de travail, benchmarks, etc.).

• Assurez une veille technologique dans votre domaine d'expertise.

Vous intervenez dans un environnement à forts enjeux de sécurité, de performance du réseau et d'adaptation aux évolutions des risques naturels et climatiques.

Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Formation de niveau Bac+5 3 avec 5 ans d'expériences en géologie, géotechnique, hydraulique ou génie civil ou d'un Bac+2/3 avec 10 ans d'expériences dans ces mêmes domaines.

Compétences techniques

• Connaissances des ouvrages en terre, des ouvrages hydrauliques et/ou des plateformes ferroviaires.

• Maîtrise des problématiques liées aux risques naturels et à la maintenance des infrastructures.

• Compréhension des enjeux de sécurité, d'exploitation, de maintenance et de performance du système ferroviaire.

• Capacité à piloter des études, des contrats et des budgets.

• Aptitude à travailler avec de nombreux partenaires externes : collectivités, services de l'État, organismes techniques et acteurs de la protection civile.

• Expérience de plusieurs années dans le domaine OTH/plateforme en Direction, PEI, DG Île-de-France ou Infrapôle appréciée.

• Une expérience de terrain constitue un atout.

• Poste également ouvert aux profils débutants ou anciens alternants.

Compétences comportementales

• Aptitude à travailler en situation de crise et à gérer des aléas opérationnels.

• Capacité d'analyse et de résolution de problèmes complexes.

• Prise de décision et capacité de recul.

• Goût du travail en réseau et de la collaboration transverse.

• Rigueur et autonomie.

• Altruisme et sens du devoir.

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 39KEUR et 45KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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