Ingénieur ou Ingénieure Référent Technique National
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.
Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. »
Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
Le Département Voie et Abords regroupe des spécialistes et des experts intervenant dans les domaines de la voie, du rail, du tracé, de la géotechnique, de l'hydraulique, de la topographie, de la maîtrise de la végétation, de la dynamique ferroviaire, du gabarit et de la grande vitesse.
Présent en France comme à l'international, il apporte un appui technique de haut niveau à travers des missions d'expertise, d'analyse, d'accompagnement et d'audit. Ses activités contribuent au renforcement de la sécurité technique, à l'amélioration de la robustesse du système ferroviaire ainsi qu'à l'optimisation des coûts de développement et de maintenance. Sa capacité d'innovation accompagne également les transformations du réseau de demain.
La Division Rail est intégrée au sein du Département Voie et Abords.
Description du poste
En tant que référent technique national / référente technique nationale du domaine Coeur (pièce centrale d'un aiguillage), vous...
Assurez le rôle d'expert technique national et contribuez au développement de l'innovation dans le domaine Coeur.
Participez à l'évolution de la politique de maintenance relative aux soudures et aux coeurs d'appareils de voie.
Apportez un appui technique aux établissements ainsi qu'aux experts Coeur et experts Rail des différentes entités.
Analysez et instruisez les demandes de dérogation relevant de votre périmètre.
Contribuez à l'animation technique de la section, en interne comme auprès des interlocuteurs externes, aux démarches de recherche, de développement et d'innovation en lien avec les équipes concernées.
Participez à la rédaction, à la mise à jour et au déploiement des référentiels ainsi que des lettres directives et à l'évolution des systèmes d'information, des indicateurs de performance et des tableaux de bord.
Représentez le domaine lors des instances de maintenance, de sécurité, de stratégie, d'achats et d'approvisionnement.
Réalisez une veille technique basée notamment sur les visites annuelles et les analyses d'avaries.
Suivez les projets de recherche et développement en lien avec la Division TM.
Pilotez ou accompagnez les visites d'aptitude à l'emploi des nouveaux modèles de coeurs.
Agissez en qualité de référent métier sur l'évolution des outils et applications SI du domaine (ARMEN COEUR, PANDA, SPOTCoeur...).
Contribuez à l'élaboration des bilans techniques et de sécurité ainsi qu'à la production des indicateurs du domaine.
Portez les démarches d'amélioration continue liées à l'expertise, aux référentiels et aux procédés.
Développez les échanges techniques avec les gestionnaires d'infrastructures, partenaires institutionnels et industriels.
Collaborez avec les fournisseurs afin d'améliorer les produits existants et d'accompagner l'émergence de solutions innovantes.
Ces missions s'inscrivent dans une logique d'excellence technique, d'innovation et d'amélioration continue au service de la performance du réseau ferroviaire.
Autres
Déplacements occasionnels sur le terrain et en voie
Profil recherché
Rejoignez si vous êtes titulaire d'une formation de niveau BAC+5
Une spécialisation ou des connaissances dans les domaines de la fonderie et/ou de la métallurgie constituent un atout.
Compétences techniques
Solides connaissances en maintenance de la voie et des appareils de voie.
Connaissances dans le domaine de la fonderie et/ou de la métallurgie, ou aptitude à développer ces compétences.
Maîtrise de l'anglais à l'écrit comme à l'oral.
Excellentes capacités rédactionnelles, de synthèse et de restitution.
Maîtrise des enjeux techniques liés au domaine Coeur.
Expérience
En production.
Dans les domaines de la fonderie ou de la métallurgie appréciée.
Compétences comportementales
Esprit d'initiative.
Capacités d'analyse.
Autonomie.
Aptitude à travailler et à partager avec des interlocuteurs de métiers variés.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 39KEUR et 46KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
2026-018743
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise

