Agente ou agent de manoeuvre logistique TER, Orléans
Description de l'employeur
Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.
Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.
Description du poste
Vous travaillez au sein du technicentre Centre-Val-de-Loire sur le site d'Orléans.
L'agent de manoeuvre Logistique, se présente au Gestionnaire Opérationnel de Site (GEOPS) à chaque prise de service et prend connaissance des conditions de circulations (travaux,...) sur le site.
Vos missions principales :
Annonce chaque manoeuvre au COM et respecte les règles de communication.
Réalise les déplacements des engins sur le site.
Remplit les réservoirs de combustibles, complète les sablières, huile et liquide de refroidissement.
Participe à la mise en place et à la sortie des engins pour la maintenance.
Réalise les mises en UM
Réalise les mises en véhicule
Réalise les essais de frein
Réalise le relevé des bandes graphiques et des enregistrements ATESS
Participe au nettoyage et graissage des aiguilles // Protection des graisseurs
Monte, démonte et range l'attelage de secours (si nécessaire).
Participe au déploiement de la démarche d'amélioration continue de l'établissement.
Prend connaissance des différentes notes de service, REX, AT et autres document mis à sa disposition dans le classeur présent à la feuille.
Participe aux points 5'
A connaissance des risques liés à son poste de travail, applique les règles de sécurité et porte les «E.P.I. »
Remonte les incidents, accidents, anomalies et toutes informations utiles à son Dirigent de proximité (DPX) ou au GEOPS
Horaires :
Travail en horaires décalés 3x8 (matinée, soirée, nuit) incluant les samedis, dimanches et jours fériés
Contexte :
Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR, seul, en binôme et en co-activité avec d'autres collaborateurs. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents.
Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg).
Le port des EPI est obligatoire.
Profil recherché
Vous êtes titulaire au minimum du Diplôme National du Brevet (DNB) (Obligatoire pour la manoeuvre
des trains afin d'obtenir de la licence européenne de conduite )
ou d'un diplôme de CAP/BEP (Transport et Logistique, Maintenance, Electricité ou Mécanique)
à niveau BAC toutes spécialités.
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces
métiers : rendez -vous ici
Compétences majeures
Règlementation SEF
Règlementation SST
Utiliser des installations de sécurité
Compétences mineures
Analyse
Animation d'un réseau
Orientation clients
Rigueur
Traitement de données
Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des
personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.
Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?
Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des train
Rétribution et avantages :
À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables,
sera comprise entre 24 500 EUR et 25 800 EUR . Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre
expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
La quasi -gratuité des trains.
28 jours de congés et des RTT.
Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.
Pour en savoir plus sur notre package de rémunération , rendez -vous sur ce lien .
Rétribution et avantages
Salaire
Entre 24500EUR et 25800EUR sans éléments variables de solde
Informations complémentaires
Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2026-018758
Les étapes de votre recrutement
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