Opératrice ou opérateur de dépannage électrique des trains, Châtillon

Publiée le 14/09/2026

Description de l'employeur

Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.

Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).

Rejoignez nos usines du futur !

Description du poste

Vous travaillez au sein du Technicentre Atlantique situé à Châtillon.

En tant que technicien ou technicienne de dépannage des trains, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous-ensembles ou systèmes.

Vous contrôlez et remettez en état la partie électrique mais aussi le fonctionnement des trains selon des procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l'exploitation ferroviaire.

Votre expertise garantit la sécurité et le confort des voyageurs.

Pour assurer également la maintenance corrective des trains, vous menez également les actions suivantes :

• Diagnostic des pannes électriques, électroniques ou mécaniques

• Reconstitution des pannes pour définir des processus de dépannage et participer au retour d'expérience

• Résolution des pannes sur les trains

• Respect des procédures de maintenance et de sécurité

• Rendre compte des opérations effectuées

• Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise

• Garantir les objectifs qui lui sont fixés dans le respect des règles nécessaires à la sécurité de l'exploitation

Horaire :

Horaires décalés en 2 x 8 (journée, nuit) ou en 3 x 8 (matinée, soirée, nuit), incluant, suivant les services, les samedis, dimanches et jours fériés.

Contexte :

• Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.

• Le port des EPI est obligatoire

Formation :

Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les

compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez

éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au

Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de

votre unité d'affectation.

Profil recherché

• Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP à BAC+2, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...

• Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope).

• Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly -compétence sur les métiers de la maintenance.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez -vous ici .

Les compétences et qualités:

• Electricité

  • Effets des courants continus, alternatifs mais aussi électromagnétiques

  • Calcul de résistance, intensités et tensions

  • Connaissance des symboles des équipements électriques

  • Lecture et interprétation des schémas et mesures électrique

• Electrotechnique & électronique

• Mécaniques & pneumatiques

• Rigueur

• Autonomie

• Organisation

• Analyse

• Méthode

• Initiative

• Anticipation

• Esprit d'équipe

Autres :

Connaissance d'une technologie connexe :

• Automatisme

• Électronique

• Informatique

• Industrielle, pneumatique, hydraulique, soudure...

• Rigueur dans l'application des procédures et des consignes de sécurité électriques

• Capacités d'analyse et de diagnostic

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des

personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

Rétribution et avantages :

À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera

comprise entre 25 000 EUR et 33 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

• La quasi -gratuité des trains.

• 28 jours de congés et des RTT.

• Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

• Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

• Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

• Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

• Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

• Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération , rendez -vous sur ce lien .

Rétribution et avantages

Salaire

le salaire brut annuel est compris entre 25 000 ET 33 000 EUR suivant l'expérience du candidat et des éléments variables de paie.

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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