Technicien supérieur travaux et patrimoine électricité (F/H) - CDI - Marseille

Publiée le 25/08/2026

Description de l'employeur

Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. 
Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.

Description du poste

Parce que des installations électriques parfaitement entretenues sont essentielles à la circulation des trains sur notre réseau, nous recherchons un(e) électricien(ne) basse tension pour rejoindre notre grande équipe !

Curieux(se), coopératif(ve), attentif(ve) et capable de faire preuve d'autonomie pour prendre des décisions rapidement ? Vous êtes la personne qu'il nous faut !

Missions :

·       Assurer la maintenance et/ou la vérification des travaux (signaux, systèmes de détection et d'espacement des trains, systèmes d'enclenchement, etc....) 

·       Manager une équipe de techniciens en assurant leur sécurité et celles des chantiers 

·       S'assurer de la réalisation des travaux menés par les agents SNCF et/ou les entreprises externes

Vous aurez la charge de garantir que les opérations de maintenance des installations électriques se réalisent en sécurité, dans le respect des directives techniques SNCF et dans le délai convenu grâce à votre rigueur à toute épreuve !

Vous travaillez principalement en extérieur au sein d'une équipe ou en autonomie pour assurer vos missions et prendrez rapidement des responsabilités managériales.

Votre planning de travail est alternatif : Horaires de jour, travaux de nuit, week-end et jours fériés en fonction des priorités, offrant rythme et diversité à votre activité.

Après la période de formation les agents seront affectés en unité travaux pour participer dans un 1er temps au projet JO 2030 puis devront être mobile sur toute la région PACA avec des déplacements à la semaine, du travail de nuit pour assurer les chantiers travaux sur toute la région.

Profil recherché

·   BAC avec expériences/BTS en électrotechnique, électricité ou maintenance, GEII (Génie électrique informatique et industriel)

·   Débutant accepté, formation assurée à l'embauche

·   Permis B indispensable, habilitations électriques appréciées

·   Rigueur, autonomie, sens du travail en équipe et culture sécurité indispensable

Rétribution et avantages

·   CDI dès l'embauche - salaire des 28 000EUR brut/an

·   Une formation qualifiante complète dès l'embauche et un accompagnement continu avec de réelles perspectives (dirigeant d'unité, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite.

·   Primes (nuit, week-end)

·   Prime individuelle, participation aux bénéfices, prime de vacances, prime d'exploitation 

·   Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille

·   Logement avantageux, aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise

·   Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Salaire

29 000 A 32 000 KE brut/an selon expérience

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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