Responsable Lot Travaux Voie Ligne Grande Vitesse F/H

Publiée le 23/07/2026

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite

Le code de bonne conduite de SNCF Réseau | SNCF Réseau

L'INFRAPOLE LGV Sud Est Européen en bref :

C'est 700 collaborateurs, répartis sur 790 km de Ligne Grande Vitesse entretenus entre Paris et Marseille soit plus de 1500 kilomètres de voie.

Notre entité de production est chargée d'assurer la maintenance ferroviaire et de réaliser les travaux d'investissements sur les installations qui lui sont confiées.

 

En rejoignant l'Infrapôle LGV SEE vous êtes au coeur de :

• La réalisation de l'entretien et des travaux des signes qui nous sont confiées dans les meilleurs conditions de qualité, de sécurité, de délai et de coût

• La gestion de nos ressources humaines, matérielles et financières.

 

En tant que Responsable Lot Travaux, vous serez intégré à l'Unité Travaux de la ligne LGV Sud Est.

Enjeu : Assurer 7j/7 et 24/24 le haut niveau de qualité et de sécurité nécessaire à la circulation des trains à la vitesse nominale comprise entre 270 et 320 km/h.

Réaliser la production dédiée dans le respect des coûts

Maintenir un haut niveau de disponibilité des installations tout en réunissant la transition technologique liée aux outils de travail

L'Unité Travaux en bref, l'unité Opérationnelle Travaux travaille sur l'ensemble du périmètre de l'établissement, réalisant les chantiers de régénération et de développement.

Toute l'unité se déplace ainsi au gré de la localisation des chantiers, rejoignant des bases travaux pour des durées pouvant aller de 2 à 6 mois tout au long de la ligne à Grande Vitesse Sud Est.

Exemples de chantiers :

• 3 technologies de signalisation différentes de ligne classique (BAL 83) et LGV (TVM430/TVM300),

• Chantier RB+RT en 2020, 2021, 2022 et 2023 (1ère sur les LGV)

• Renouvellement de rails avec le train BOA depuis 2007,

• RAV de SOLERS en 2025 avec restitution à 160 km/H,

• Renforcement des installations de traction électrique (travaux feeders LGV+ en 2020, 2021 et 2022)

• Pose de fibre optique, travaux préparatoires en amont des chantiers de régénération...

Description du poste

En tant que Responsable Lot Travaux Voie sur Ligne à Grande Vitesse, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants :

• Organisation et pilotage de l'unité

  • Vous contribuez à la définition des objectifs de production et des plans d'actions de l'unité

  • Vous accompagnez le dirigeant de l'unité de production dans l'organisation et le pilotage de l'activité

  • Vous participez au suivi des objectifs de la feuille de route CAP et des plans d'amélioration

  • Vous recueillez, fiabilisez et analysez les données de production ainsi que les indicateurs de performance

  • Vous garantissez la traçabilité des activités et veillez à la mise à jour des outils de planification, notamment LAPLACE

  • Vous établissez la programmation hebdomadaire du personnel et assurez la coordination entre les équipes de jour et de nuit

  • Vous contribuez à l'élaboration et à la mise à jour des documents techniques et des référentiels de sécurité

  • Vous participez à la veille technique, sécurité, santé au travail, sûreté et environnement

  • Vous contribuez à l'analyse des événements et à la mise en oeuvre d'actions visant à améliorer la sécurité et la santé au travail

• Pilotage de la production

  • Vous préparez et planifiez les opérations de production ainsi que les moyens mutualisés

  • Vous coordonnez les interventions des différents acteurs

  • Vous préparez, organisez, suivez et contrôlez les travaux connexes (logistique, accès, plateformes, etc)

  • Vous assurez le suivi technique, opérationnel et sécuritaire des chantiers

  • Vous préparez et suivez les marchés de travaux connexes jusqu'à leur règlement, sous la responsabilité du dirigeant d'unité

  • Vous participez aux tournées techniques et aux visites de chantier

• Qualité, sécurité et conformité

  • Vous garantissez l'application des référentiels techniques et réglementaires

  • Vous contribuez aux plans de veille et aux contrôles techniques

  • Vous réalisez les évaluations des connaissances professionnelles conformément au référentiel MT1474

  • Vous conduisez des analyses techniques afin d'améliorer les méthodes, les procédures et l'organisation de la production

  • Vous relayez les exigences en matière de qualité, de sécurité et de santé au travail par des actions d'information, d'accompagnement et de formation

• Représentation de l'unité

  • Selon les délégations du dirigeant d'unité, vous représentez l'unité auprès des entreprises extérieures, des acteurs du domaine ferroviaire, des autorités et des services de secours

  • Vous participez à la coordination des travaux avec l'ensemble des parties prenantes

• Vous serez habilité à exercer des tâches de sécurité autres qu'essentielles, conformément aux dispositions réglementaires applicables

Informations complémentaires

• Permis B français ou européen obligatoire

• Votre poste de travail est soumis à Forfait jours, vous travaillerez majoritairement du lundi au vendredi mais vous serez amené à travailler de nuits, nos chantiers étant réalisé principalement de nuits. Vous pourrez être amenés à travailler les samedis, dimanches et jours fériés lors des Opérations Coup de Poing

• Prêt à visiter le Quart Sud Est ? Déplacements obligatoires sur l'ensemble de la LGV

• Conditions de Rémunération attrayante

Profil recherché

Vous êtes diplômés d'un Bac+5 d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie civile ou BTP. Ou bien si vous avez un diplôme de type Bac+2/3 avec une expérience significative dans ces /ce domaines.

Une connaissance dans le domaine de la sécurité des chantiers serait un plus.

Vous êtes prêt à travailler sur notre unité et relever les défis qui vous attendent !

Rejoignez-nous si vous :

• Avez de bonnes capacités d'analyse

• Avez de bonnes capacités relationnelles

• Avez de bonnes capacités pour animer les équipes

• Avez de bonne capacités pour la rédaction d'urgence

• Savez argumenter

• Savez convainre

• Savez motiver

• Savez innover

• Avez le sens des responsabilité

• Faites preuve d'organisation

• Faites preuve de rigeur

• Faites preuve d'autonomie

• Faites preuve d'une bonne capacité d'adaptation

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 38KEUR et 42KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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