CONTROLEUR TRAVAUX VOIE (H/F)- CDI DEPLACEMENT SUD DE LA FRANCE

Publiée le 03/07/2026

Description de l'employeur

SNCF Réseau est le gestionnaire du réseau ferré national. Chaque jour, ses équipes assurent la performance, la sécurité et la modernisation de plus de 28 000 km de lignes ferroviaires en France.

Un métier concret, un accompagnement sur mesure, un cadre de travail valorisant.

Description du poste

Le contrôleur travaux a des missions de maitrise d'oeuvre dans le domaine de la Voie. Il participe à la réalisation des travaux (exécution). Il s'assure du respect des règles techniques, des normes, des délais. Il travaille en étroite collaboration avec le chef de lot voie et le responsable sécurité de la base.

Dans ses missions le Contrôleur Travaux Voie doit :

 

     Commander le matériel nécessaire aux chantiers, réceptionner et contrôler les réceptions

     Faire de relevés terrain, contrôle technique, expertise technique

     Vérifier la conformité technique des chantiers, lever les points d'arrêt, suivi du PAQ

     Participer à l'analyse des offres techniques remises par les entreprises

     Participer aux réunions hebdomadaires des marchés voie

     Participer aux réunions d'entrée en périmètre travaux et de retour en périmètre maintenance avec le GI concerné

     Faire les différents rapports de chantier sur KISEO

1.  Compétences liées au poste

 

     Grade du poste : KV

     Origine Voie EV7

     S'assure de l'application des procédures techniques

     Autonomie

     Avoir les connaissances, y compris en maintenance concernant la technique ferroviaire dans le domaine de la Voie

     Expérience en travaux en site exploité

     Très bonne connaissance des règles de sécurité et de ses procédures

     Sens des responsabilités et de l'organisation

     Maitrise de la sécurité et de ses procédures

     Engagement

Profil recherché

     Travail de nuit et week-end possible

     Rattachement hiérarchique au Chef de Base HPMV

     Poste non soumis à continuité de service

     Véhicule de service affecté

     Chantiers du projet HPMV Marseille Vintimille et Cannes Grasse

     Déplacements possibles à tout le sud est

Ce que nous offrons :

• CDI dès l'embauche - salaire de 28000 EUR brut/an à 35000 EUR brut/an (accessible via un contrat d'apprentissage ou de professionnalisation en alternance, avec une rémunération avantageuse et adaptée à votre profil).

• Une formation complète qualifiante dès l'embauche et un accompagnement continu avec de réelles perspectives (chef d'équipe, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite.

• Primes (astreinte, nuit, week-end)

• Prime individuelle, participation aux bénéfices, prime de vacances, prime d'exploitation 

• Indemnités locales

• Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille

• Logement avantageux, aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise

• Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise

 

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à consulter nos vidéos métiers Grands talents, grands projets et contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses

 

Candidatez dès maintenant et rejoignez SNCF Réseau pour contribuer à la performance et à la sécurité du réseau ferroviaire.

 

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

 

Rétribution et avantages

Salaire

28 000 A 35 500

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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