Ingénieur ou Ingénieure Génie Civil
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite
Le code de bonne conduite de SNCF Réseau | SNCF Réseau
Description du poste
Vos responsabilités :
1. Organisation et pilotage des travaux
Vous garantissez l'organisation et la réalisation des travaux de signalisation, ainsi que le pilotage de votre équipe pour assurer une production efficace et conforme.
Vous gérez l'ensemble des opérations travaux relevant de votre spécialité et supervisez votre équipe pour en optimiser la performance.
2. Gestion des ressources
Vous assurez et bouclez la gestion des effectifs et des engins nécessaires à vos chantiers, en fonction de la charge de production.
Vous planifiez et optimisez l'utilisation des ressources pour garantir l'efficacité opérationnelle.
3. Respect des procédures et amélioration continue
Vous veillez au strict respect des procédures techniques, de sécurité et qualité.
Vous détectez les faiblesses et anomalies, proposez des actions correctives au Dirigeant d'Unité de Production et en assurez le bouclage dans le cadre du Plan de Veille.
4. Performance et sécurité
Vous contribuez à l'amélioration continue des processus et des méthodes de travail.
Vous garantissez la sécurité et la fiabilité des installations de signalisation sous votre responsabilité.
Exigences :
Permis B (français ou européen) obligatoire
Visite médicale obligatoire : conformément aux dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et de l'arrêté du 7 mai 2015 (modifié par l'arrêté du 13 juillet 2017), ce poste est soumis à une visite médicale d'aptitude sécurité. Celle-ci sera réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports, dans le cadre des tâches essentielles de sécurité ferroviaire (hors conduite de trains)
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie civil, ou titulaire d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience de 10 ans minimum dans le domaine.
Rejoignez-nous si vous :
Avez des compétences en analyse de dysfonctionnements, en animation et pilotage la qualité produite, en gestion de projet, en maintenance et/ou travaux.
Faites preuve de prise d'initiatives, de bon sens compte tenu du degré d'implication.
Avez du Leadership
Êtes autonome
Êtes rigoureux
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 35KEUR et 42KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
Informations complémentaires
Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2026-017273
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise

