Pilote d'opérations acquisitions de données et rétablissements routiers (MOAU)
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.
Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Le code de bonne conduite de SNCF Réseau | SNCF Réseau
À la suite de l'impulsion de l'État et des collectivités territoriales, SNCF Réseau a créé l'Agence GPSO le 4 avril 2023 afin de piloter et coordonner l'ensemble des opérations du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO).
Ce projet d'envergure nationale vise la réalisation de lignes nouvelles et d'infrastructures ferroviaires structurantes pour les territoires concernés.
Au sein de l'Agence GPSO, la Direction Technique et Sécurité (DTS) représente la maîtrise d'ouvrage pour le pilotage technique du projet, en garantissant la conformité aux règles de l'art et la maîtrise des enjeux opérationnels.
Description du poste
En tant que pilote d'opérations acquisition de données et rétablissements routiers, vous...
Assurez, en lien avec l'expert Génie Civil de la DTS et l'AMO Général et Technique (SYSTRA), le pilotage des missions liées :
aux sondages géotechniques,
aux campagnes de bathymétrie,
aux zones karstiques (missions MS1 à MS9),
et, en coordination avec le pôle environnement, à la production des modèles hydrauliques.
Veillez à la transmission des informations techniques aux candidats durant les phases de consultation des marchés de Conception / Réalisation (COREA).
Garantissez la bonne remise et la conformité des rapports produits par les entreprises (G2 AVP).
Pilotez l'AMO-GT dans le recueil, l'analyse et la réalisation des investigations complémentaires demandées par les candidats COREA.
Organisez et animez, avec l'appui de l'AMO-GT, les réunions avec les gestionnaires de voiries dans le cadre des rétablissements routiers.
Contribuez à l'élaboration, à la négociation et au suivi des conventions, en lien avec les contracts managers, notamment pour les rétablissements routiers et les interfaces autoroutières.
Validez les livrables produits par les concessionnaires et l'AMO-GT relatifs aux rétablissements routiers.
Élaborez le cadre budget / planning des opérations de votre périmètre et en assurez le suivi financier, en lien avec les équipes planning et contract management.
Répondez aux sollicitations de la Direction d'Agence sur les sujets financiers et de planification.
Pilotez les études particulières Génie Civil confiées à l'AMO-GT par la Direction Technique et Sécurité.
Ce poste s'inscrit dans un environnement transverse et exigeant, au service de la maîtrise technique et opérationnelle du projet GPSO.
Conditions d'exercice
Poste multi site : basé à Bordeaux ou Toulouse, avec de fréquents déplacements sur l'ensemble des départements concernés par le projet ainsi qu'au siège de SNCF Réseau.
Télétravail possible dans le cadre des règles de l'entreprise
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'une formation supérieure (Master, diplôme d'ingénieur ou équivalent) à dominante Génie Civil.
Habilitation Pilote d'opération / MOA-U (niveau junior minimum) ou ex-CPO.
Expérience professionnelle significative d'au moins 5 ans dans le cadre de projets ferroviaires complexes, idéalement de lignes à grande vitesse.
Expérience dans la mise au point et le suivi de conventions de maîtrise d'ouvrage.
Connaissances en géotechnique, en travaux routiers et ferroviaires.
Maîtrise des outils bureautiques (Word, Excel, PowerPoint) et des outils de suivi des plans de veille.
Compétences comportementales
Grande capacité d'organisation et de travail en équipe, dans une configuration multi-sites (Agence GPSO répartie entre Toulouse et Bordeaux).
Polyvalence, rigueur et capacité d'adaptation.
Excellentes qualités relationnelles, d'écoute et de négociation, y compris en contexte complexe.
Aisance dans l'expression orale et écrite.
Esprit critique, capacité de synthèse et aptitude à rendre compte
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 45KEUR et 55KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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Les étapes de votre recrutement
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Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
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