Ingénieur ou ingénieure Méthodes

Publiée le 01/04/2026

Description de l'employeur

Le Technicentre Paris Austerlitz assure la maintenance et la préparation des trains Intercités, et plus précisément du matériel Corail : l'un des seuls en France !

Au sein de SNCF Voyage, INTERCITES dessert les principales villes françaises non reliées par la grande vitesse. Ces trains permettent de désenclaver les territoires en assurant un service de moyenne et longue distance au départ de Paris et de grandes villes de province.

Les engagements d'INTERCITES sont :

- Garantir la sécurité, la régularité, l'information et la sûreté de nos clients

- Innover en proposant toujours plus de services digitaux

- Être au plus proche de nos clients

- S'affirmer comme un acteur incontournable de la mobilité dans les territoires.

Ainsi, en 2025, le Technicentre a contribué aux déplacements de 12 millions de clients transportés sur environ 150 destinations, avec 9 lignes de jour et 3 lignes de nuit.

Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou ingénieure Méthodes, vos missions seront :

Le Management des Données Techniques : gestion des gammes, nomenclatures, plans de travaux et semaines types, compétences sites, DSMAT

Créer de nouvelles gammes/nomenclatures et plans de travaux:

· En collectant les informations nécessaires : documents ingénierie (PMS, règles de maintenance, nomenclatures, outillages ...), gammes standards existantes.

· En constituant une gamme et sa nomenclature locale, en réalisant une adéquation avec l'organisation du site (I/O, corps de métier) et les tâches à réaliser.

· En réalisant à partir de mesures un plan de travaux qui tient compte de la Co activité.

· En fiabilisant la gamme/nomenclatures via des observations terrain.

· En animant des réunions avec les DPx, DUO, le pôle GEF, la planification, coordination de production, RLA et le mouvement pour valider les plans de travaux et gammes/nomenclatures.

· En assurant l'exploitation des nouveaux plans de travaux par la planification (saisie dans GMAO).

Mettre à jour les gammes/nomenclatures et plans de travaux :

· En assurant les modifications suite à un changement d'un des paramètres de la gamme ou des plans de travaux (documents ingénierie, I/O, formation agents...) + informations nomenclatures (NPA, ...).

· En effectuant des observations terrain pour vérifier l'impact de ces changements.

· En répercutant ces changements dans les gammes/nomenclatures et plans de travaux dans la GMAO.

· En informant les acteurs concernés des modifications effectuées.

· Gestion Fiches de Conformités en lien avec DPX, Référents, QSE.

Elaborer des semaines types (= collaboration très forte avec la Planification) :

· En participant à l'élaboration des semaines type avec la planification en tenant compte de la charge actée par l'établissement, des contraintes liés au plan de transport (« m », creux de roulements, heures rdv, ...), et en assurant l'adéquation charge/capacité.

· En proposant d'éventuelles évolutions pour passer la charge prévue (adaptation de tableau de service, augmentation du temps d'ouverture d'une installation...).

Optimiser les gammes et les plans de travaux :

· En effectuant des Benchmark (sur des sujets précis) pour tirer des bonnes pratiques.

· En organisant à son niveau la remontée terrain, des Agents de Production et DPx, des anomalies rencontrées lors des opérations (recueil d'info, participation à des réunions).

· En industrialisant les plans de travaux (donner tous les moyens aux agents pour travailler plus efficacement).

· En animant des groupes de travail avec les acteurs concernés par le sujet, en utilisant les outils méthodes.

· En exploitant les données REX Site.

· En fiabilisant la gamme/nomenclature via des expérimentations.

· En optimisant les gammes/nomenclatures (productivité, ...).

· En participant à la rédaction de Cahier des Charges MA 43121

Traitement des documents de maintenance / Fiches de Conformités Locales :

· En étant l'interlocuteur privilégié de l'Ingénierie.

· En analysant les documents envoyés en version projet par l'Ingénierie directement au Responsable Méthodes.

· En déclinant les Fiches de Conformités Standard fournies par Ingénierie en Fiches de Conformités Locales.

· En dématérialisant les documents locaux Méthodes.

Contribution à la pré-industrialisation (nouvelles charges / nouvelles séries de matériel / Ordres de Modifications) :

Relayer sous le pilotage du SLI (Soutien Logistique Intégré) l'industrialisation de l'arrivée de nouvelles opérations.

· En récupérant auprès du SLI (Vies Séries) les documents de maintenance, la liste des installations/ outillage, la liste de pièces et consommables, les compétences nécessaires, la charge MOD, Gammes Standards ....

· En créant de nouveaux plans de travaux et de nouvelles semaines types.

· En industrialisant le process de production avec l'aide des données fournies par le SLI pour tendre vers le standard national :

o Mise en place d'un plan de formation

o Lancement de dossiers d'investissement pour acquérir le matériel nécessaire

o Définition des kits locaux.

o Constitution de caisses à outillage.

o Prise en compte des aspects sécurité et environnement : EPI nécessaires, l'évacuation des déchets et des fluides ...

o Prise en compte de l'ergonomie des postes.

Chantier d'Amélioration de Production:

· Etre responsable de récolter/d'identifier/prioriser les chantiers d'amélioration par rapport aux Objectifs de l'établissement, Objectifs du hiérarchique, COPIL Sécu personnel, SEF, Environnement, Rex Production, Remontée des unités...

· Veiller à la bonne prise en compte des différentes problématiques et à la priorisation des actions.

· Contribuer à la démarche Amélioration Continue.

Proposer des projets d'investissements au niveau de l'établissement en détaillant les gains attendus.

Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+3/ Bac+5, le et avez de l'expérience dans la maintenance du matériel roulant.

Connaissance OSMOSE

• Accompagnement du changement

• Animation d'un réseau

• Leadership

• Méthode

• Mettre en oeuvre des actions qualité

• Orientation clients

• Règlementation SEF

• Règlementation SST

• Traitement de la complexité

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 38 et 42KEUR

2026-015906