Chef ou cheffe de projet Digitalisation de la Signalisation - Auvergne

Publiée le 11/03/2026

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)

SNCF Réseau conduit un programme majeur de digitalisation de la signalisation pour moderniser l'exploitation ferroviaire et accompagner la croissance des trafics. Au sein de la Direction Industrielle Digitalisation de la Signalisation, vous intervenez sur des projets structurants comme la régénération des installations auvergnates en technologie ARGOS ou la création du bâtiment CCR AUV à Clermont-Ferrand. Intégré·e à l'Agence Zonale Sud-Est, vous évoluez dans un environnement technique exigeant, engagé dans la performance, la sécurité et l'innovation au service du réseau.

Description du poste

En tant que chef ou cheffe de projet, vous pilotez la réalisation de projets de digitalisation de la signalisation, depuis les études jusqu'à la mise en service des systèmes télécoms et numériques.

Vos missions principales :

Pilotage des études et conception

• garantir la qualité des études et proposer des solutions techniques optimisées ;

• coordonner les équipes internes et externes et valider les livrables ;

• intégrer les contraintes de sécurité ferroviaire dès la conception.

Coordination opérationnelle

• organiser les travaux, suivre l'avancement et mettre à jour le planning ;

• gérer les interfaces entre les équipes terrain, ingénierie, maintenance et exploitation ;

• identifier les risques et mettre en oeuvre les actions correctives.

Budget et performance

• piloter le budget de la maîtrise d'oeuvre, suivre les dépenses et optimiser les coûts ;

• garantir le respect des objectifs qualité, coûts, délais.

Achats et marchés

• préparer les dossiers techniques des consultations ;

• analyser les offres et suivre l'exécution des marchés retenus.

Pilotage des industriels

• coordonner les prestataires intervenant sur les équipements télécoms et digitaux ;

• contrôler la qualité des prestations et leur conformité contractuelle.

Relation maîtrise d'ouvrage

• assurer un reporting régulier sur l'avancement, les risques et les choix techniques ;

• préparer les étapes clés du projet et les opérations de réception.

Votre action contribue directement à la modernisation numérique du réseau ferroviaire et à l'intégration de nouvelles technologies télécoms.

Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 / Master ou d'un diplôme d'ingénieur, dans les domaines des télécommunications, , de l'électronique/électrique .

Vous disposez d'une expérience confirmée en gestion de projet dans l'ingénierie, les études, les travaux ou dans un environnement technique lié aux télécoms ou à la digitalisation.

Compétences attendues :

• gestion de projet : pilotage des études, des travaux, de la mise en service et des plannings ;

• animation d'équipes pluridisciplinaires et capacité à fédérer autour d'objectifs ;

• communication claire, négociation, aptitude à créer du consensus ;

• anticipation, réactivité, gestion des imprévus, prise de décision rapide ;

• collaboration, écoute active, capacité à résoudre les problèmes ;

• adaptabilité, rigueur et sens de la synthèse.

Conditions d'exercice :

• déplacements ponctuels sur sites opérationnels ;

• respect strict des règles de sécurité ferroviaire ;

• utilisation d'outils de gestion de projet ;

• poste au forfait jour, soumis aux contraintes du terrain ;

• permis B requis ;

• poste éligible à l'accompagnement à la mobilité PEDPP.

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 46KEUR et 55KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste

Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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