Chef ou cheffe de projet Digitalisation de la Signalisation Lyon
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)
Description du poste

En tant que chef / cheffe de projet, vous pilotez la maîtrise d'oeuvre de plusieurs projets de digitalisation de la signalisation, depuis la conception jusqu'à la mise en service.
Vos missions :
Concevoir et structurer les projets : cadrage technique, planning, stratégie d'externalisation, suivi des études et validation des livrables.
Coordonner les équipes et partenaires : concepteurs, ingénieurs, techniciens, entreprises externes et industriels spécialisés dans les systèmes de signalisation.
Garantir la maîtrise des coûts : gestion du budget, actions d'optimisation et suivi économique régulier.
Préparer et suivre les marchés : rédaction des pièces techniques, pilotage de l'exécution contractuelle.
Assurer les relations avec la maîtrise d'ouvrage : reporting, gestion des risques, participation aux revues de projet et préparation de la réception des ouvrages.
Piloter les plannings et les ressources : coordination des besoins en compétences, ajustement des capacités et mise à jour du planning détaillé.
Veiller à la sécurité et à la qualité : intégration des exigences ferroviaires dès la conception, contribution aux démarches sécurité et participation aux retours d'expérience.
Structurer la documentation projet : synthèses, notices, plans de management et mise à jour des événements dans l'outil interne.
Enjeu du poste
Vous contribuez directement à l'accélération de la modernisation et de la digitalisation des systèmes de signalisation du réseau ferroviaire.
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'une formation supérieure BAC+5 dans les domaines télécom, électricité, électrotechnique, systèmes industriels ou ingénierie.
Vous possédez une expérience confirmée en gestion de projets techniques et idéalement dans des environnements télécom, électriques ou industriels complexes.
Compétences techniques attendues
Connaissance des systèmes télécom, des installations électriques et de leurs contraintes de sécurité.
Maîtrise du pilotage de projets techniques : études, travaux, mise en service.
Capacité à analyser des besoins, proposer des optimisations et garantir la conformité technique.
Maîtrise des outils et méthodes de gestion de projet.
Compétences humaines recherchées
Leadership naturel et capacité à animer des équipes pluridisciplinaires.
Excellente communication, sens de la coordination et capacité à fédérer.
Prise de décision rapide, pragmatisme et aisance dans la gestion des imprévus.
Rigueur, anticipation et capacité à travailler dans un environnement exigeant.
Conditions d'exercice
Déplacements nécessaires sur les sites techniques.
Respect strict des règles de sécurité ferroviaire et des normes électriques.
Poste au forfait jour, permis B requis.
Évaluation fondée sur la tenue des délais, des coûts, de la qualité et de la satisfaction des partenaires.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 46KEUR et 55KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2026-015392
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise

