Responsable Technique des produits de Retour Courant Traction F/H
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.
Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)
: RÉSEAU & MOI - Plaquette_code_bonne_conduite_juillet_2024.pdf - Tous les documents
Au sein de la Direction de l'Ingénierie de SNCF RESEAU, la quinzaine de responsables techniques de la section travaillent sur une gamme de produits de courant fort d'aujourd'hui et de demain. Leurs produits ? Tous ceux en lien avec le retour courant traction et les circuits de voie. Sur l'ensemble du cycle de vie de leurs produits, les responsables techniques de la section mettent leurs compétences techniques et de management de projet au service des projets, des équipes travaux, des mainteneurs et des pôles d'ingénierie.
Le poste proposé offre l'opportunité d'accompagner les grands projets dans la réalisation de leur circuit de Retour du Courant de Traction (RCT) via le développement de nouveaux produits, la réalisation de principes spécifiques, leur adaptation en cas de contraintes fortes projet et le suivi de leur bonne mise en oeuvre.
Description du poste

En tant que Responsable Technique des produits de Retour Courant Traction, vous serez amené à :
Contribuer à des projets d'infrastructure essentiels pour SNCF Réseau
Réaliser l'élaboration de solutions techniques adaptées aux enjeux opérationnels
Réaliser le développement de produits dédiés en partenariat avec des industriels
Pérenniser des solutions via la création de référentiels techniques
Profil recherché
Vous avez un diplôme d'ingénieur ou Bac+5 en électrotechnique, génie électrique, énergie, systèmes électriques ou équivalent.
Ou bien vous avez un Bac+3 avec expérience significative en courant fort et gestion de projets techniques pourra être étudié.
Une première expérience dans le domaine ferroviaire et/ou la signalisation est un vrai atout.
Rejoignez-nous si vous :
Avez un esprit d'équipe et une aisance relationnelle pour collaborer avec des acteurs internes et externes (grands projets, pôles expertise, fournisseurs, laboratoires, etc)
Avez une solide maîtrise des systèmes « courant fort » et des installations électriques industrielles ou d'infrastructure
Avez une bonne capacité à analyser des défaillances opérationnelles, en identifier les causes et proposer des solutions techniques, y compris système
Avez une expérience en accompagnement de mise en service : appui aux équipes d'ingénierie, de maintenance et de travaux
Avez une bonne aisance dans la rédaction de documents techniques : référentiels, dérogations, cahiers des charges, spécifications
Avez une bonne pratique du pilotage de projets techniques : suivi des échéances, maîtrise des coûts, coordination des parties prenantes
Avez de l'intérêt pour le développement de nouveaux produits : suivi de la conception à la validation, essais, expérimentations, homologation et déploiement
Avez un sens du management de projet pour concilier rigueur technique et réalité opérationnelle
Avez une excellente qualité rédactionnelle et un esprit de synthèse pour formaliser vos propositions
Avez une première expérience en signalisation ferroviaire (un atout supplémentaire)
Avez un bon esprit d'équipe et aisance relationnelle
Avez le sens du service et de la réalité opérationnelle
Faite preuve de prise d'initiative
Avez un esprit d'analyse et de synthèse, avec une très bonne capacité rédactionnelle pour formaliser clairement vos solutions
Avez le goût pour l'innovation pour faire évoluer les solutions et les produits dans la durée
Êtes autonome
Êtes rigoureux
Êtes fiable
Êtes curieux
Êtes persévérant
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 38 et 42 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2025-013643
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise

