Opérateur de maintenance polyvalent Technicentre de Paris Austerlitz (F ou H)

Publiée le 20/10/2025

Description de l'employeur

Le Technicentre Paris Austerlitz assure la maintenance et la préparation des trains Intercités, et plus précisément du matériel Corail : l'un des seuls en France !

Au sein de SNCF Voyage, INTERCITES dessert les principales villes françaises non reliées par la grande vitesse. Ces trains permettent de désenclaver les territoires en assurant un service de moyenne et longue distance au départ de Paris et de grandes villes de province.

Les engagements d'INTERCITES sont :

- Garantir la sécurité, la régularité, l'information et la sûreté de nos clients

- Innover en proposant toujours plus de services digitaux

- Être au plus proche de nos clients

- S'affirmer comme un acteur incontournable de la mobilité dans les territoires.

Ainsi, en 2024, le Technicentre a contribué aux déplacements de 12 millions de clients transportés sur environ 150 destinations, avec 9 lignes de jour et 3 lignes de nuit.

Description du poste

En tant qu'opérateur de maintenance de première intervention, vous intervenez sur les matériels : BB7200, BB22200, BB26000

Principales Missions

- Réaliser les travaux électriques et pantographes des opérations Niveau 2 suivantes, conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Messages urgents...) et aux plans de travaux :

Ø EMN

Ø ATS 1, ATS Saisonniers

- Réaliser les opérations Niveau 3 suivantes, conformément aux référentiels de maintenance (Inventaires, Fiches, Messages urgents...) et aux plans de travaux :

Ø ATS 12

- Assurer les missions d'agent de première intervention suivantes :

Ø Remplacement d'archet et visite pantographe

Ø Tri des archets réparables suivi de l'envoie en CT des archets HS

Ø Réparation au poste archet des archets selon les prescriptions de l'ingénierie du matériel

Ø Remplacement de semelles de frein

Ø Intervention sur la partie mécanique et pneumatique des sablières

Ø Remplacement du balai essui vitre

Ø Remplacement ou réparation de chasse pierre

Ø Remplacement d'ampoules

Ø Examen / remplacement de carnet de bord

Ø Remplacement d'extincteur, de torche, de pétards et des étiquettes IN/IS

Ø Réparation ou remplacement d'organe caisse (porte, serrure, rambarde...)

Ø Visite à la suite d'un choc

Ø Réparation aménagement intérieur cabine (siège, vitre...)

- Dépannage corrective du système de climatisation ou de la radio

- Transmettre des prévisions de sortie, remonte les résultats des travaux de maintenance

- Réaliser les éventuels OM,

- Rendre compte oralement et / ou par écrit des interventions : traçabilité, rapports, REX

- Utiliser les appareils de contrôles, équipements de surveillances et de mesures,

- Effectuer la maintenance de niveau 1 de son outillage,

- S'assurer de la validité de son titre d'habilitation avant de réaliser une opération de maintenance

- Réaliser les commandes de pièces associées au dépannage

H00

· Réaliser les opérations de maintenance dans le respect du H00,

· Remonter les écarts H00 (cause, origine) de son périmètre,

· Être force de propositions dans l'amélioration du H00

Libération produit

· Créer et valider des CRC dans DSMAT

· Créer et valider des DI dans GMAT

· Créer et valider des DI dans OSMOSE

Cette liste n'est pas exhaustive : des missions annexes peuvent être confiées, par la hiérarchie, à l'agent en fonction des nécessités de service et des impératifs de production.

Profil recherché

Nous recherchons une personne ayant une expérience ou une formation dans la maintenance mécanique ou électrique et maitrisant une des fonctions suivantes :

• Réaliser les tâches de maintenance et d'entretien courant

• Diagnostic

• Règlementation SEF

• Règlementation SST

• Rigueur

• Travail en équipe

Des formations complémentaires sont prévues sur les fonctions non maitrisées à la prise de poste.

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

Rétribution et avantages

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 27 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre diplôme, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
La quasi gratuité des trains.
28 jours de congés et des RTT.
Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/

Salaire

Entre 25 000 et 27 000

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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