SNCF RESEAU
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Responsable Sûreté de Fonctionnement NExTEO E -ATS+ F/H

Ingénierie & CadresParis 9e Arrondissement, Paris (75)CDIDe 6 à 10 ans, Plus de 10 ansNiveau 7 (Master, Ingénieur, BAC+5)
Publiée le 08/09/2025

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.


Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)

sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents


Description du poste

Mission / Fonction :

Responsable Sûreté de Fonctionnement EOLE, vous pilotez les activités relatives à la sûreté de fonctionnement menées par la MOE NExTEO-ATS+ sur la ligne Eole.

Vous êtes rattaché au responsable de la section FDMS au sein de l'Agence Projet IP3M de la Direction Technique et travaillez en collaboration avec les équipes MOE EOLE et les sections techniques de SNCF Voyageurs et SNCF Réseau.

Activités principales :

Responsable Sûreté de Fonctionnement, vous assurez les missions suivantes :

- Organiser et animer les activités sûreté de fonctionnement NExTEO E -ATS+ :

o Encadrer hiérarchiquement l'équipe et animer le suivi des activités,

o Participer à la définition des processus et méthodes à appliquer sur le projet et veiller à leurs applications,

o Participer à la capitalisation du savoir-faire au sein de la section FDMS NExTEO E,

o Participer à la veille technologique et réglementaire au sein de la section FDMS NExTEO E,

o Assurer le reporting auprès du responsable de la section FDMS NExTEO de l'Agence Projet.

- Piloter et coordonner les activités sûreté de fonctionnement NExTEO-ATS+ dans l'objectif de :

- Garantir les objectifs de sécurité du système NExTEO E-ATS+ :

o Analyser et valider les documents sécurité,

o Valider les dossiers de sécurité du Titulaire NExTEO E-ATS+,

o Etablir les Dossiers de Démonstration de sécurité de NExTEO E-ATS+ pour le RER NG et l'Infrastructure,

o Rassembler les preuves nécessaires à l'établissement des autorisations d'essais Système NExTEO E-ATS+,

o Tenir le registre des dangers.

o Animer les revues de sécurité système sol/bord avec les différents contributeurs et produire les comptes-rendus et relevés de décisions.

- Garantir les objectifs FMD du système NExTEO E-ATS+ :

o Analyser et valider les documents Fiabilité, Disponibilité et Maintenabilité.

- Assurer le suivi des activités second regard sécurité sur le paramétrage :

o Prendre en compte les résultats des activités second regard sécurité,

o Conduire les actions nécessaires à l'amortissement des points ouverts.

- Assister la MOA sur les sujets FDMS du projet (études spécifiques, analyses d'impact système, analyses des interfaces critiques...).

- Assurer le reporting projet et contribuer à l'ensemble des réunions de coordination.

- Participer aux différents Comité.


Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Bac+5, ingénieur mécatronique ou système embarqué ou ingé généraliste.

Aptitudes et compétences : .
Savoir-être :

o Esprit critique, d'analyse, d'abstraction et de synthèse ;

o Culture du changement et flexibilité ;

o Goût pour le travail en équipe et le partage des connaissances ;

o Animation d'équipe ;

o Approche pratique de systèmes, phénomènes physiques complexes.

Savoir théorique :

o Diplôme d'études supérieures (Bac+5 et plus) dans un ou plusieurs des domaines suivants : SdF, architecture réseaux, signalisation, CBTC, ERTMS, systèmes mixtes.

Savoir-faire :

o Au minimum 10 ans d'expérience dans l'ingénierie de la sûreté de fonctionnement ;

o Une première expérience dans le ferroviaire est requise ;

o Connaissance des référentiels SNCF ;

o Connaissances des normes et de la réglementation,

o Une expérience sur des systèmes de type CBTC serait appréciée.

o Une première expérience en management d'équipe serait un plus.


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

A partir de 48kEUR



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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Pour en savoir plusContacter nos ambassadeurs

Les étapes de votre recrutement

  • Je postule en ligne

  • Je suis invité à exposer mes motivations à distance

  • Je suis évalué sur mes compétences

  • Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité

  • J'intègre l'entreprise