Responsable de Lot Travaux spécialité voie (RLT) F/H

Publiée le 12/06/2025

Description de l'employeur

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.

Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Description du poste

Le RLT organise et pilote la réalisation des travaux de régénération de la voie en phase opérationnelle (généralement à partir de M-2 avant travaux), en interface avec les autres métiers requis pour les travaux. Il bénéficie de l'encadrement et de l'appui technique d'un Chef de section Travaux (CSn) et assure le pilotage transverse (non hiérarchique) d'agents SNCF dédiés aux travaux, dont l'activité est placée sous la responsabilité du RLT. Il pilote l'exécution des prestations des différentes entreprises extérieures associées aux travaux.

En tant que Responsable de Lot Travaux spécialité VOIE (RLT), vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants :

• Production :

  • Réaliser avec le CSn ayant assuré la MOETx pendant la phase pré opérationnelle la passation du dossier de chantier en balayant l'ensemble des tâches restantes en préparation et en définissant la répartition de ces tâches entre CSn et RLT

  • Finaliser la préparation du chantier à partir de M-2 avant travaux. Entre autres livrables attendus : implication dans la production de la CCTT, finalisation des commandes matières, gestion des livraisons, installation de la base vie...

  • Participer et signer les tournées EPTx-EPM (IN07408 ; MT03811)

  • Établir les commandes de prestations et matériels nécessaires au chantier et relevant de la MOETx

  • Définir l'organisation applicable en opérationnel, rédiger et signer les documents d'organisation /contrats travaux avec les mandataires travaux, en interface avec les autres métiers SES et Telecom

  • S'assurer de la bonne application des règlements de sécurité et techniques pendant la réalisation des travaux

  • Être responsable de la mise en oeuvre du contrôle extérieur exercé par le maître d'oeuvre sur les travaux réalisés

  • Piloter les entreprises de travaux et SLG sur les aspects qualité, délais, coûts en lien avec le chef de projet

  • Organiser les réunions de chantier et rédiger leur CR

  • Être garant au quotidien de la régularité sur le chantier : analyse l'avancement du chantier pour éviter les restitutions tardives

  • Rédiger ou fait rédiger le rapport journalier des TX

  • Collaborer avec la cellule Programmation de l'UR3 pour l'ajustement des besoins capacitaires et l'organisation de la coordination entre ses travaux et les autres travaux prévus sur la zone

  • Exprimer les besoins en ressources de son chantier afin qu'ils soient bien intégrés au process RMPP de l'établissement

  • Participe au rendu compte demandé par l'infrapôle en terme de pilotage financier. Amène ses éléments pour les accostages

  • Rédige les fiches EDMA pour les entreprises de son chantier

  • Est responsable du matériel de l'UR3, mis à disposition sur son chantier. En cas de perte/vol établit ou fait établir les constats et /ou plainte nécessaires

  • Signe les Bordereaux de Suivi des Déchets et des Déchets Amiantés

• Management : Le RLT n'a pas de fonction managériale hiérarchique. Il est cependant en position d'animer transversalement de nombreux acteurs : agents SNCF, entreprises de travaux, entreprises de prestations Sécurité et Logistique, transporteurs...

  • Organise et déploie le briefing en début d'intervalle de travaux. Délègue cette tâche au besoin.

  • S'assure de la bonne exécution des prestations par les personnels SNCF affectés à son chantier

  • Participer à la veille technique de l'unité

  • Piloter les prestations de SLG externalisées au B2 sur son chantier

  • Réaliser 100% des contrôles extérieurs de prestations SLG externalisées au B1 et au B2 qui lui reviennent

  • Alerter son Chef de section travaux en cas d'inadéquation entre les ressources mises à disposition sur son chantier et l'organisation contractualisée

  • Être porteur des politiques d'entreprise déclinées par l'établissement sur le terrain, en particulier relaye les messages de sécurité (RQS, temps d'arrêts...)

• Sécurité :

  • Rédiger les documents de la co-activité concernant les activités de SNCF-Réseau et s'assure de leur respect par les intervenants du chantier

  • En décret de 94, collabore avec le CSPS pour la complétude des dossiers de coordination SPS, s'assure que les contractants respectent les dispositions de la coordination SPS

  • Décliner les particularités locales en interne et externe

  • Rédiger et approuver les Contrats-Travaux nécessaires aux chantiers et participe à l'élaboration des consignes d'Etablissement temporaires

  • Apporter les éléments à la cellule QS pour l'analyse des évènements impactant le chantier : précurseurs ou évènement SST et SEF, VTD

  • Réaliser des veilles sur les agents SNCF affectés à son chantier

  • Mettre en oeuvre les actions du plan d'action sécurité et sécurité du personnel qui lui sont déléguées,

  • S'assurer de la conformité des engins et de l'outillage, des habilitations, autorisations ou certifications des agents des entreprises extérieures

  • Établir et signe les contrats internes de sécurité

Informations complémentaires :

• Travail de nuit régulier

• Implication sur des Opération Coup de Poing organisées le WE plusieurs fois par an

• Le permis B est indispensable pour la tenue du poste

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 généraliste ou spécialisé en génie civil.

Rejoignez nous si vous :

• Avez des compétences pour analyser les dysfonctionnements

• Savez animer et piloter la qualité produite

• Souhaitez apprendre des REX sécurité

• Avez des compétences en ordonnancement et planification

• Avez des compétence pour promouvoir une entreprise

• Avez des compétence en animation d'équipe

• Faite preuve de synthèse

• Faites preuve de prise d'initiative

• Faites preuve de maîtrise de soi

• Êtes orienter performance

• Êtes rigoureux

• Êtes autonome

• Êtes réactif

• Êtes coopératif

• Êtes méthodique

Rétribution et avantages

Vous suivez une formation de 24 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations de la génie civil.

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

De 35 à 42KEUR selon expérience (hors éléments variables).

Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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