Chargé ou Chargée d'Affaires Maintenance du réseau spécialiste hydraulique / géotechnique

Publiée le 06/06/2025

Description de l'employeur

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. 

Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !

Description du poste

En tant que Chargé ou Chargée d'Affaires Maintenance du réseau spécialiste hydraulique / géotechnique, vous serez amené à :

• Assurer le pilotage du plan de maintenance hydraulique de l'établissement INFRAPOLE Nord Pas-de-Calais, en collaboration avec les services régionaux d'ingénierie (PRI) et la Direction Technique des Services d'Ingénierie (DTR)

• Organiser et participer à la recherche des données d'entrée pour la mission.

• Participer au recensement des ouvrages hydrauliques de l'établissement.

• Mettre en place le plan de maintenance hydraulique de l'établissement pour réduire la vulnérabilité du réseau face aux intempéries.

• Élaborer le tableau de bord des indicateurs clés de performance (KPI) associés.

• Organiser et piloter les réunions IFP/PRI/DTR visant à définir et prioriser les ouvrages éligibles au plan de maintenance hydraulique.

• Animer les unités de maintenance sur la thématique des ouvrages hydrauliques.

• Utiliser le logiciel de gestion des ouvrages PIGC.

• Participer au diagnostic des ouvrages hydrauliques.

• Rédiger des cahiers des charges, assurer le suivi des prestations sous-traitées, et analyser les rapports d'études livrés en cas de sous-traitance de projet auprès de bureaux d'études extérieurs.

• Assurer des actions de formation et d'animation métier sur le domaine d'expertise, pour les acteurs de terrain de l'établissement.

• Participer à des projets visant à améliorer la surveillance et la maintenance du réseau avec de nouvelles technologies, comme la mise en place de capteurs.

• Proposer des investissements pour les ouvrages hydrauliques.

Ce que Nous Vous Offrons

• La possibilité de développer vos compétences dans le domaine de la maintenance et contribuer à la sécurité des voyageurs ainsi qu'à la régularité des circulations

• L'opportunité de concevoir de nouveaux outils ou méthodes pour la surveillance du réseau, en étant à la pointe de la technologie

Informations complémentaires :

• Le poste est éligible au forfait jour 210 et au télétravail (10 jours par mois maximum, sauf durant la première année)

• Déplacements fréquents sur site et au sein des emprises ferroviaires

• Possédez un permis de conduire B

Perspectives d'Évolution

• Possibilité de maintenir un rôle en établissement de maintenance en supervisant des agents chargés de la maintenance des voies ou de la gestion du patrimoine

• Opportunité de développer vos compétences au sein du métier OTH, que ce soit en PRI ou en DTR

• Possibilité de transfert vers une agence d'ingénierie, où vous prendrez en charge le management de projet ferroviaire de développement

• Possibilité d'évolution vers un rôle en pôle régional dédié au management technique

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau ingénieur ou universitaire - Bac+5, avec un minimum de 1 à 3 années d'expérience.

Rejoignez-nous si vous :

• Avez une formation de base en hydraulique et risques naturels, idéalement complétée par des compétences en géotechnique et hydrogéologie

• Maîtrisez l'utilisation de logiciels de DAO et SIG ; la connaissance des logiciels hydrauliques ou géotechniques constitue un atout supplémentaire

• Avez des connaissances en géophysique ou une expérience en travaux de génie civil seraient fortement appréciées

• Êtes disponible pour des déplacements fréquents dans les Hauts-de-France

• Avez des capacités d'analyse et de synthèse

• Avez des aptitudes pour le travail en équipe et en réseau

• Avez des aptitudes rédactionnelles

• Avez des capacités d'adaptation

• Avez une ouverture d'esprit

• Avez des qualités relationnelles

• Avez une bonne expression orale

• Avez le sens de l'observation

• Avez des capacité à vous mobiliser

• Faites preuve de prise d'initiative

• Êtes réactif

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 40KEUR et 45KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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