Alternance - Ingénieur Alternant système équipement de sécurité embarqué H/F

Publiée le 23/05/2025

Description de l'employeur

LE CLUSTER INGÉNIERIE NORD, QUI SOMMES-NOUS ?

Composante de SNCF Voyageurs, l'Ingénierie du Matériel assure une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant.

Elle est à l'origine de :

• La conception

• La réalisation des essais ferroviaires

• La maintenance de ce même matériel roulant

L'Ingénierie du Matériel est divisée en plusieurs entités géographiques (clusters), dont le Cluster Ingénierie Nord (Sites de Saint-Quentin, Vitry-sur-Seine, Saint-Denis et Hellemmes).

MÉTIERS DE L'INGÉNIERIE :

• Recherche & Développement

• Test & essais Ferroviaires

• Ingénierie de Conception

• Ingénierie de Maintenance

• Fin de vie du Matériel

• Définition nouveaux Matériels

NOS FAMILLES DE MÉTIERS :

• Informatique réseaux

• Mécanique

• Climatisation

• Data Scientists

• Électronique / Électrique

Description du poste

LES MISSIONS PROPOSÉES :

Dans le cadre de l'arrivée du TGV M, nous intégrons de nouvelles technologies, notamment le système ATESS de nouvelle génération. Ce système de sécurité, installé sur toutes les rames circulant sur le réseau français, enregistre les événements de conduite tels que la vitesse du train, les actions du conducteur et la signalisation, avec une valeur juridique. Il surveille également la cohérence de la vitesse et établit des seuils de vitesse. La nouvelle génération permettra l'envoi de données au sol, améliorant ainsi la réactivité et la qualité de la maintenance des rames.

Votre mission principale consistera à réaliser des études et des expertises pour des clients internes et externes. Vous contribuerez à la rédaction des référentiels techniques et des spécifications de maintenance, en vous basant sur le retour d'expérience (REX) et les choix de conception. Vous préparerez et évaluerez la pertinence des offres techniques relatives à un projet, en fonction des référentiels. Vous développerez et participerez à la capitalisation des connaissances dans votre domaine technique.

Profil recherché

LE PROFIL QUE NOUS RECHERCHONS :

Nous recherchons un(e) édudiant(e) souhaitant poursuivre un master en cycle d'ingénieur. Le diplôme visé est soit un BAC +5 (diplôme d'ingénieur), se faisant en 2 ou 3 ans.

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Selon la grille de rémunération

2025-010407