STAGE - Conception d'un contour de surveillance pour le transport combiné
Description de l'employeur
En tant que gestionnaire d'infrastructure, SNCF - Réseau doit assurer la maintenance du réseau ferré national. La section Conditions de circulation au sein du département Voie et Abords a notamment la charge de la prescription des textes de maintenance et de conception du domaine gabarit.
Description du poste
Le transport combiné de type « rail - route » permet de réduire les émissions de GES liées au transport de marchandises. Il est donc amené à se développer fortement dans les années à venir. Afin d'assurer ces circulations volumineuses (semi-remorques sur wagons abaissés) les gabarits « Autoroute Ferroviaire » (AF) doivent être dégagés et surveillés sur les itinéraires concernés.
Un contour « nominal » permet la détection des éléments d'infrastructure trop proches de la voie. Toutefois, ce contour n'englobe pas nécessairement dans toutes les configurations de voie le gabarit associé à certaines Autoroutes Ferroviaire.
L'objectif est de déterminer analytiquement un nouveau contour nominal de surveillance permettant la détection d'obstacles engageant ces gabarits AF.
Spécialité : Mécanique
Profil recherché
ELEVE 2ème ANNEE CYCLE INGENIEUR / MASTER 1
Connaissances spécifiques :
Python
Mécanique analytique
Rétribution et avantages
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Gratification en fonction du niveau d'études
2025-010015
STAGE - Modélisation de structure de coûts/optimisation processus de facturation
STAGE - Contrôle et Mise en qualité de données ferroviaires
Responsable matériel et suivi technique F/H
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise
