Stage ingénieur ferroviaire - Développement d'un outil de calcul d'autonomie d'un train à batteries
Description de l'employeur
Référence internationale pour l'ingénierie ferroviaire, le Centre d'Ingénierie du Matériel propose son expertise dans plusieurs domaine techniques ferroviaire en contribuant aux spécifications des trains de demain et en intervenant dans toutes les étapes de la vie d'un matériel.
Description du poste
Contexte :
Dans le cadre de la transition écologique du secteur ferroviaire, marquée par l'apparition des trains à batterie et les nouveaux défis énergétiques, un stage est proposé au sein d'une équipe dédiée au développement de solutions innovantes pour améliorer l'efficacité et la performance énergétique. Le/la stagiaire contribuera au développement d'un prototype d'application interne, conçu pour simuler et calculer l'autonomie des trains à batterie.
Objectifs :
L'objectif principal du stage est de restructurer le code d'un outil de simulation actuel pour faciliter l'implémentation de nouvelles fonctionnalités durant le stage. Les fonctionnalités concernent principalement la génération des profils de vitesse adaptés selon les différentes contraintes d'un système ferroviaire pour un train équipé de batteries de traction.
Cela inclut également le développement d'une API pour permettre l'intégration de cet outil avec d'autres systèmes de simulation externes, offrant ainsi une capacité d'interopérabilité améliorée. En parallèle, le/la stagiaire sera responsable de proposer des améliorations aux méthodes de calcul du profil de vitesse et d'estimation du temps de recharge, tout en travaillant sur l'amélioration de l'interface graphique de l'application pour enrichir l'expérience utilisateur.
Enfin, l'amélioration continue de ces processus fait partie intégrante de cette mission, et le/la stagiaire sera encouragé(e) à proposer des idées novatrices et des solutions techniques optimales au fil des avancées du projet.
Profil recherché
Le stage s'adresse aux étudiants ingénieurs.
Compétences souhaitées : Programmation Python/Matlab, Modélisation et calcul énergétique.
Rétribution et avantages
Facilités de circulation sur le réseau SNCF
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Selon expérience
2025-008261
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise
