Controleur.se Ouvrage d'Art (Génie Civil)

Publiée le 29/01/2025

Description de l'employeur

Les équipes « Ingénierie » de SNCF Réseau travaillent avec passion et précision chaque jour pour que notre réseau soit plus sûr, plus performant et plus respectueux de l'environnement. Répartis sur tout le territoire national, ils apportent leur expertise technique afin de faire évoluer le système ferroviaire en optimisant ses performances !

Rejoindre SNCF Réseau c'est choisir d'ouvrir la voie de la mobilité durable et acquérir une expertise unique dans une filière tournée vers l'avenir.

Description du poste

 

Les missions principales :

• La réalisation des Inspections détaillées, surveillances renforcées/particulières, expertises techniques y compris sur incidents, diagnostics et préconisations travaux,

• L'auscultations des ouvrages,

• L'assistance et animation technique des acteurs de la maintenance (RMOA, AOAP, etc...),

• La collaboration avec les autres sections du groupe (avis sur dossier d'études (DCE...), participation à des comités de suivi...),

• La mise à jour de l'outil de gestion du patrimoine de SNCF R (logiciel PIGC).

• Assurer la préparation et la réalisation des inspections détaillées (ID), rédaction des procès-verbaux avec cotation, analyse, diagnostic et préconisations travaux,

• Assurer la réalisation de la surveillance renforcée/particulière, l'analyse des rapports topométriques et bathymétriques,

• Assurer le suivi du « reporting » des visites, alerter si besoin, reste à faire,

• Assurer la réalisation des PV0 des ouvrages neufs ou remaniés, (1er inspection)

• Mettre à jour PIGC, (outil de gestion du patrimoine)

• Collaborer et conseiller les RMOA et AOAP (différents acteur acteurs)  des pôles production en ce qui concerne la surveillance et l'entretien des OA,

• Réaliser des visites d'expertises et contribuer à l'enquête et à l'analyse après un incident concernant le domaine OA.

• Participer à l'animation technique (formation technique, accompagnement, Rex, etc.).

• Assurer des accompagnements des acteurs de la surveillance OA dans le cadre de nos référentiels.

Vous l'aurez compris, vous êtes un réel soutien technique dans la maintenance et l'amélioration du patrimoine d'ouvrages d'art de notre système ferroviaire !

Travail sur le terrain et en bureau (forfait jour) du lundi au vendredi ; tenue de poste/visites parfois la nuit et ponctuellement en weekend,

Déplacements en Île-de-France, voire en France,

Poste ouvert au télétravail à moyen terme,

Poste localisé dans Paris (moins de 5 minutes à pied de la gare Montparnasse jusqu'à mi 2026 puis Campus Campra à St Denis).

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site : 

https://www.myjobglasses.com/rencontrez-des-ambassadeurs

Ils se feront un plaisir de répondre à vos questions !

Profil recherché

• Formation du domaine du génie civil, bâtiment ou surveillance des ouvrages, de niveau Bac+2 ou +3

• 5 ans d'expérience minimum dans le domaine de la surveillance des ouvrages ou du génie civil (entreprises, bureau d'études ou Maîtrises d'OEuvre),

• Bonnes connaissances en « structures » (RDM, béton armé, charpente métallique, fondations et soutènements, maçonnerie) et en « pathologies » des ouvrages,

• Connaissance de l'organisation de la surveillance OA,

• Habitué au travail en équipe, en hauteur et en extérieur,

• Travail en équipe, travail en hauteur, travail en espaces confinés et travail de nuit.

Pratique des outils de suivi (tableau de bord) et logiciels (Word, Excel, Autocad...éventuellement RADIS, PIGC) et maitrise de la rédaction de rapports,

• Parfaite expression écrite et orale en français,

Autonomie, ponctualité, rigueur, synthèse coopération, esprit d'équipe, relationnel, curieux,

Sens du service public.

Au-delà des seules compétences techniques attendues, des qualités d'autonomie, d'analyse et de synthèse mais également de savoir être sont requises : rigueur, ouverture, compréhension des attentes clients, esprit d'innovation et responsabilité, capacité à s'intégrer dans un collectif.

Des formations aux techniques spécifiquement ferroviaires vous seront dispensées : géotechnique, hydraulique, sous forme de tutorat. Nous avons à coeur d'intégrer et de former nos nouveaux collègues. Vous suivrez aussi des sessions de formation d'initialisation et de perfectionnement organisées par SNCF Réseau.

Rétribution et avantages

Une rémunération annuelle de base comprise entre 30 000 EUR et 36 000 EUR négociable en fonction de votre expérience.
A cette rémunération s'ajoutent des éléments variables tels que : 
o Des primes individuelles et d'intéressement
o Des gratifications de vacances et d'exploitations
o Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
o Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
o Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages.
Nous mettons un point d'honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d'une mobilité performante et durable. Vous êtes prêt.e à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant ! »

Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap

Salaire

de 30 000 EUR à 36 000 EUR

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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