Ingénieur ou Ingénieure maintenance et travaux génie civil

Publiée le 21/11/2024

Description de l'employeur

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.

Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique

 

Description du poste

Fonction du poste/mission :

Pour les chantiers complexes (Contrats de Travaux, sous-traitance, complexité technique, ...), le dirigeant organisation de la production désignera un conducteur de travaux en charge de sa bonne réalisation (sécurité, technique, budgétaire...).

Il peut être désigné par le DOP remplaçant d'un des ordonnanceurs lors de ses absences prolongés ( supérieure à une semaine).

Activités principales :

Organisation

• Être responsable des chantiers qui lui sont confiés.

• Préparer et organiser opérationnellement les chantiers qui lui sont confiés avec l'appui des techniciens de travaux :

  • Construire un planning, définir les besoins en personnel, habilitations, et demander les capacités via l'outil LAPLACE,

  • Commander les matériaux, ressources logistiques (demande de marches ....)

  • Demande les documents d'organisation au Pôle programmation /Travaux (Contrats travaux, CCTT ...) et les commenter aux agents en charge des chantiers,

  • Organiser la sous-traitance (appel d'offre ou marchés sur ordres, coactivité, ICP /PP, contrats de sécurité, ...) et les commenter aux agents en charge des chantiers,

  • Construire scénarii de repli pour les chantiers en collaboration avec l'ordonnanceur.

• A l'issue du chantier :

  • Fait remonter au DOP la production réalisée, les coûts réalisés, les aléas rencontrés et éventuelles suites à donner

  • S'assurer que les documents techniques et PV de mise en service requis sont bien remontés de manière exhaustive et en qualité par l'équipe et les transmet au référent patrimoine Voie

  • Analyser et archiver les retours chantiers des documents de sécurité

  • Réaliser les REX (Prod, Technique, Sécurité...) de ses chantiers

  • Vérifier les documents de marché (attachement, ARF, CR) et leur exhaustivité et en assurer le suivi jusqu'à la clôture du marché.

• Aviser le dirigeant organisation de la production (et le référent patrimoine si les délais prescrits sont proches) en cas de non-réalisation des interventions dont il a la charge.

 

Sécurité / Production

• Réaliser des tournées dirigeants

• Tenir l'astreinte (si habilité)

• Piloter les actions du PAS relevant de son périmètre

• Réaliser des actions de veille

• Contribuer à la Transformation Managériale Sécurité Intégrée (TMSI)

• Participer à la relecture croisée des CTX,

• Demande les documents de coactivités a l'adjoint DOP (plan de prévention, ISF et contrats de sécurité ...)

RH : Assurer éventuellement des fonctions de tuteurs (JC et attachés TS) et fournir des éléments d'appréciation au DU

Instances

• Réunion trimestrielle d'unité

• Réunion mensuelle GOP

• Point d'échange sur les documents d'organisation associés à la commande de production ;

• RMO (Réunion Mensuelle Opérationnelle)

 

Particularités / commentaire 

• Tenir de l'astreinte   

• Placé sous l'autorité hiérarchique du Dirigeant du groupe organisation de la production (DOP)

• Eligible ICS,

• Mobilité géographique sur l'UTM   

• Poste non soumis à tableau de service

• Poste soumis au forfait jour

• Poste éligible au télétravail en formule mensuelle en commun accord avec le hiérarchique

Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 généraliste ou spécialisé en génie civil. Le permis B est indispensable pour la tenue du poste.

Compétences et qualités souhaitées :

• Analyser les dysfonctionnements
• Animer et piloter la qualité produite
• Apprendre des REX sécurité
• Coopération
• Initiative
• Maîtrise de soi
• Méthode
• Ordonnancement et planification
• Orientation Performance
• Promouvoir l'entreprise
• Animation d'équipe 
• Organisation
• Synthèse
•  Rigueur
• Autonomie
• Réactivité

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

35 à 42kEUR bruts/an selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

2024-003404