SNCF RESEAU
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Technicien.ne d'Essais en Signalisation Ferroviaire

Energie - Génie & Maintenance électriqueClermont-Ferrand, Puy De Dome (63)CDIDe 3 à 5 ans, De 6 à 10 ans, Plus de 10 ans, Moins de 3 ans, Débutant - 1ère expérienceAucune certification, Niveau 3 (CAP, BEP), Niveau 4 (BAC), Niveau 5 (BTS, DUT, BP, BAC+2), Niveau 6 (Licence, Maitrise, B.U.T, BAC+3), Niveau 7 (Master, Ingénieur, BAC+5), Niveau 8 (Doctorat), Autre certification (Non répertoriée "France compétences")
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Publiée le 26/11/2024

Description de l'employeur

Au sein de la Direction Générale Industrielle et Ingénierie, la Direction Zone Ingénierie Sud-Est regroupe plus de 900 collaborateurs répartis sur les villes de Chambéry, Clermont-Ferrand, Dijon, Lyon, Marseille, Montpellier,  et des clients externes pour la réalisation de projets d'investissement, d'études ou d'expertise du domaine ferroviaire.

Avec un savoir faire reconnu sur de nombreux domaines techniques, Génie civil, Génie Electrique, Génie Ferroviaire, Environnement, vous intégrez une entité d'ingénierie assurant les missions de Pilotage Opérationnel de Projets, de Maitrise d'oeuvre et d'Expertise sur le réseau ferroviaire.


Description du poste

Votre mission principale est de réaliser des essais afin de valider les études et les travaux de nature électrique, électrotechnique ou informatique pour permettre la mise en service des installations de sécurité ferroviaires.

Ceci conformément aux besoins des clients, et dans le strict respect des normes, des référentiels et des procédures de sécurité.

Les installations de sécurité concourent principalement au bon fonctionnement des postes d'aiguillages, elles comprennent entre autres les passages à niveaux et permettent également la gestion automatique ou manuelle  de l'espacement des trains en circulation.

Les essais représentent la dernière étape du processus de vérification avant la mise en service d'installations nouvelles ou modifiées. Ils donnent la garantie que les installations de signalisation ferroviaire assurent leur rôle de sécurité.

Dans le cadre de vos missions, vous :

  • Elaborez les cahiers d'essais qui définissent les procédures et listent toutes les conditions de sécurité que vous devez vérifier à l'aide des documents fournis par les bureaux d'études ainsi que les référentiels SNCF.
  • Etre garant(e) de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité (postes d'aiguillages, signalisation ferroviaire, passage à niveau, ...) après la réalisation des travaux, des contrôles de câblage et des vérifications techniques ou de paramétrage des installations.
  • Réalisez les essais en laboratoire à l'aide de simulateurs et/ou sur le terrain sur de technologies variées.
  • Préparez et organisez les essais.
  • Réalisez seul ou en équipe l'exécution des essais.

Votre activité est un travail de bureau 70 % et de terrain 30%. Elle est réalisée sur des horaires de travail en journée du lundi au vendredi et selon les projets, de nuits et de week-end et jours feriés.

Le poste, au « forfait jour » (205 jours ouvrés travaillés annuellement), est ouvert au télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise.

Basé au sein d'un Pôle Régional d'Ingénierie ferroviaire, vous exercez vos missions en laboratoire  de simulateurs et/ou sur le terrain.

Vos missions pourront nécessiter des déplacements sur l'ensemble des sites de la région d'affectation ou occasionnellement sur l'ensemble du territoire national selon les projets.


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2 +3 avec une spécialité en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique. 

Une expérience professionnelle dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres) ou une expérience en signalisation ferroviaire seraient un vrai plus.


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

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Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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Pour en savoir plusContacter nos ambassadeurs

Les étapes de votre recrutement

  • Je postule en ligne

  • Je suis invité à exposer mes motivations à distance

  • Je suis évalué sur mes compétences

  • Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité

  • J'intègre l'entreprise