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Accès direct :
Le site de recrutement de SNCF
Dépannage, réparation, réglage, révision, contrôle et vérification des équipements des matériels roulants et des pièces : ces missions de maintenance sont indispensables à la circulation des trains.
Électrotechniciens, mécaniciens, dépanneurs… 19 000 collaborateurs œuvrent chaque jour au sein de nos 35 centres de maintenance des trains (Technicentres). Leur métier : veiller au bon fonctionnement de l’ensemble des équipements qui composent nos trains (organes de roulement, freins, systèmes de ventilation, climatisation, éclairage…).
Partout en France, au plus près de nos gares et triages, nos centres de maintenance des trains vivent 24/24h et 7/7j au rythme des opérations de maintenance sur l’ensemble de nos matériels. Réunissant nos expertises techniques, ils jouent un rôle-clé dans la bonne circulation de nos trains de voyageurs et de marchandises.
Pourquoi travailler dans la maintenance SNCF ?
Innovation
Technicité
Qualité
Sécurité
Organes de roulement, portes, freins, moteurs… ces éléments font l'objet d'une maintenance préventive régulière pour optimiser leur fonctionnement et éviter les pannes.
Pour assurer sa robustesse, le plan de transport est doublé d'un plan de maintenance suivi au quotidien par nos équipes dans tous nos technicentres.
Pour améliorer la disponibilité des rames et réduire les coûts de maintenance, des équipes mobiles réalisent des opérations en dehors des technicentres comme par exemple les interventions en lignes ou en gare.
Sur les voies de services des technicentres, des équipes veillent à assurer la propreté intérieure et extérieure des rames.
19000 c'est le nombre de collaborateurs à la maintenance des trains
Formation, évolution, environnement de travail hautement technologique… SNCF vous donne les moyens de contribuer à une offre ferroviaire de qualité.
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