Ingénieur ou ingénieure d'essai dynamique

Publiée le 27/05/2026

Description de l'employeur

Les équipes de l'agence d'essai ferroviaire exercent des activités de laboratoire et d'essais en ligne sur tous les types de trains (normalisation, admission technique, expertises).

Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou ingénieure d'essai dynamique, vos missions seront les suivantes :

·       Assurer la production des essais. À ce titre, être responsable de l'organisation, la préparation et la réalisation de l'essai, des programmes ainsi que de la production des livrables

·       Assurer la fonction d'ingénieur ou ingénieure d'essai / chef ou cheffe d'essai sur les prestations confiées

·       Être le responsable de la sécurité sur les essais dont il a la charge

·       Réaliser les études voies pour la circulation de trains d'essais

·       Participer à l'élaboration des consignes de sécurité liées à son domaine d'intervention

·       Appliquer les procédures environnementales

·       Appliquer et faire respecter les consignes de sécurité

·       Assurer l'organisation de l'espace de travail et des zones de stockage en appliquant les principes d'excellence opérationnelle et de 5S

·       Participer aux actions de sensibilisation et de formation sur la sécurité.

·       Être le garant de la qualité des prestations (contrat, justesse des mesures et validité des résultats)

·       Participer à la veille documentaire ce qui contribue au maintien des accréditations COFRAC

·       Contribue au maintien et à l'évolution des fiches "essais", "méthode" et "incertitude".  

·       Participer au système de management intégré de l'AEF (Réunion de production, outils de suivi, participation aux instances des pilotages internes).

·       Participer au REX à la fin de chaque prestation et renseigner les bases de données

·       Réaliser les missions confiées dans le respect du planning, des échéances et des délais convenus

·       Participer avec l'IS à l'élaboration des méthodes et des programmes d'essai

·       Assurer la production des livrables documentaires et la rédaction des rapports d'essai dans le respect des objectifs contractuels et de qualité

Profil recherché

Rejoignez nous si vous vous reconnaissez dans ce un profil :

·            Formation niveau ingénieur ou équivalente ou niveau BAC+3, BAC+4

·            Maitrise du traitement de signal

·            Connaissance des chaînes de mesures spécifiques à l'activité (dont IMC, ME2000)

·            Application et programmes de calcul (Matlab ou similaires)

·            Connaissance en génie mécanique et particulièrement dans le domaine de la dynamique des corps rigides et déformables

·            Expérience dans l'utilisation d'un logiciel de dynamique multi-corps

·            Maitrise des outils bureautiques, du logiciel SIMPACK, MATLAB et de tout autre outil applicables au domaine de la simulation numérique

·            Connaissance des organes de roulements (Bogie, essieux, suspensions...)

·            Connaissance des schémas de signalisation

·            Expérience de travail supérieure à 3 ans pour la tenue d'un poste similaire

·            Anglais B2 minimum

·            Un bon niveau d'expression en français à l'écrit et à l'oral

Connaissance des normes et référentiels principaux spécifiques à son domaine.

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 40k et 45k EUR par an selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

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