ALTERNANCE - Ingénieur(e) Logiciel Embarqué - Matériel Roulant

Publiée le 10/04/2026

Description de l'employeur

LE CLUSTER INGÉNIERIE NORD, QUI SOMMES-NOUS ?

Composante de SNCF Voyageurs, l'Ingénierie du Matériel assure une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant.

Elle est à l'origine de :

·       La conception

·       La réalisation des essais ferroviaires

·       La maintenance de ce même matériel roulant

L'Ingénierie du Matériel est divisée en plusieurs entités géographiques (clusters), dont le Cluster Ingénierie Nord (Sites de Saint-Quentin, Vitry-sur-Seine, Saint-Denis et Hellemmes).

MÉTIERS DE L'INGÉNIERIE :

·       Recherche & Développement

·       Test & essais Ferroviaires

·       Ingénierie de Conception

·       Ingénierie de Maintenance

·       Fin de vie du Matériel

·       Définition nouveaux Matériels

NOS FAMILLES DE MÉTIERS :

·       Informatique réseaux

·       Mécanique

·       Climatisation

·       Data Scientists

·       Électronique / Électrique 

Description du poste

Au sein de la direction du matériel, rattaché au Cluster Ingénierie Nord, vous intégrerez l'équipe Ingénierie Informatique et vous contribuerez à :

- Réalisation d'actions du périmètre de l'ICC Logiciels Matériel Roulant, en collaboration avec les équipes en charge des développement logiciels embarqués, de la cybersécurité et de la sécurité de l'exploitation ferroviaire.

- Management de projets (suivi projet, devis, suivi coûts / délais et priorités)

- Participation à des projets d'acquisition, de modernisation et de transformation du matériel roulant, sur le périmètre informatique embarquée

- Participation à des projets de recherche et développement européens

- Contribution à la définition des processus qualité des développements logiciels embarqués sur les matériels roulants (cycle en V, itératif, ou agile), dans le respect des normes ferroviaires européennes

Profil recherché

- Étudiant(e) en cycle ingénieur informatique embarquée

- Appétence pour la gestion de projet (suivi coûts, délais, priorités)

- Intérêt pour les projets techniques liés au matériel roulant et à l'innovation

- Sensibilité aux processus qualité et aux méthodes de développement (cycle en V, Agile...)

- Capacité à travailler en collaboration avec des équipes

- Rigueur, organisation et esprit d'analyse

- Autonomie et bon relationnel

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Selon barème de rémunération

2026-016269