SNCF VOYAGEURS
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Opératrice ou opérateur de maintenance thermique, Longueau

Maintenance mécaniqueLongueau, Somme (80)CDIMoins de 3 ansNiveau 3 (CAP, BEP), Niveau 4 (BAC)
Publiée le 06/02/2026

Description de l'employeur

Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.

Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).

Rejoignez nos usines du futur !

Le TECHNINAT (Technicentre National) est un acteur incontournable de la maintenance des Wagons et des Locomotives grâce à son réseau d'ateliers de maintenance et à son offre de maintenance Mobile répartis sur l'ensemble du territoire.

Doté d'installations stratégiques, le TECHNINAT offre une solution de maintenance à la fois complète et agile.

Soucieux de satisfaire pleinement ses clients, la Sécurité, la Qualité et l'Expertise technique sont ainsi garanties lors de nos interventions.

Notre présence sur l'ensemble du territoire nous offre la capacité d'engager les moyens humains et techniques nécessaires pour intervenir dans les plus brefs délais.


Description du poste

Vous travaillez au sein du Technicentre National, situé à Longueau.

En tant que opérateur ou opératrice de maintenance Thermique vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 4 et effectuez des diagnostics sur les moteurs diesel et leurs composants dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants.

En respectant les procédures de maintenance et de qualités pour assurer la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Ceci, dans le respect strict des règles de sécurité.

Vos missions principales sont les suivantes :

  • La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

  • Maintenance des composants thermiques : contrôle des injecteurs et des culbuteurs, vidanges de moteurs et boites de vitesses, contrôles et remplacement des culasses, analyses d'huile, identifications et réparations de fuites, réglages d'injection et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins moteurs.

  • Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

Horaires

Vous travaillez en horaires décalés avec des possibilités d'astreinte les week-ends et jours fériés

Contexte

  • Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.

  • Le port des EPI est obligatoire.

Formation
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou MC Maintenance des moteurs diesels et de leurs équipements.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.

Les compétences et qualités :

  • Analyse

  • Animation d'un réseau

  • Electricité, électronique

  • matériel roulant

  • Mécanique

  • Mettre en oeuvre des actions qualité

  • Motorisation thermique

  • Orientation clients

  • Réaliser les tâches de maintenance

  • Règlementation SEF

  • Règlementation SST

  • Rigueur

  • Traitement de données

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

Rétribution et avantages

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

  • La quasi gratuité des trains.

  • 28 jours de congés et des RTT.

  • Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

  • Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

  • Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

  • Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

  • Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

  • Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

  • Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.


Rétribution et avantages


Salaire

Selon expérience


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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Pour en savoir plusContacter nos ambassadeurs

Les étapes de votre recrutement

  • Je postule en ligne

  • Je suis invité à exposer mes motivations à distance

  • Je suis évalué sur mes compétences

  • Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité

  • J'intègre l'entreprise