SNCF RESEAU
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Responsable de pôle Contrôle Non Destructif du rail

Ingénierie & CadresSaint-Denis, Seine Saint-Denis (93)CDIDe 6 à 10 ansNiveau 7 (Master, Ingénieur, BAC+5)
Publiée le 23/12/2025

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.


Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)

sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents


Description du poste

En tant que Responsable de Pôle CND, voici vos missions :

Vous encadrez une équipe de moniteurs et d'experts CND, garantissant la maîtrise, la cohérence et la robustesse de la politique de maintenance du rail dans le domaine du contrôle non destructif. Vous êtes le garant du respect des exigences réglementaires et normatives dans ce domaine stratégique.

Activités principales

  • Encadrer et animer l'équipe CND pour assurer performance et cohésion.

  • Planifier et coordonner les projets RID en respectant les objectifs et délais.

  • Valider les rapports et FEND réalisés par les Experts CND.

  • Rédiger et/ou valider les courriers, NLD et référentiels techniques.

  • Assurer une veille technologique et normative pour anticiper les évolutions.

  • Proposer des améliorations techniques, méthodologiques et organisationnelles.

  • Décliner les référentiels et animer le réseau d'experts des DZP/DGIR/Etablissements.

  • Assister le Groupe Maintenance dans l'évolution des prescriptions et projets de recherche.

Activités secondaires

  • Contribuer au maintien des connaissances auprès des formateurs RHF, intervenir lors de modules en école et rédiger les cahiers des charges de formation.

  • Participer aux benchmarks, échanges et expertises avec d'autres gestionnaires d'infrastructure (CFF, RATP, Eurotunnel...) ou sociétés (tramway, RATP...).

  • Réaliser des études technico-économiques sur les nouveaux procédés et/ou outillages potentiels.

  • Participer aux communications liées au domaine (bilans annuels et trimestriels Rail).

  • Contribuer à l'élaboration des outils de gestion du domaine.

  • Collaborer avec les fournisseurs pour améliorer les produits existants et développer des solutions innovantes.


Profil recherché

Compétences et savoirs :

  • Bac+5 en mécanique ou matériaux.

  • Maîtrise des méthodes CND et des processus de qualification du personnel et des équipements.

  • Excellente connaissance des normes ferroviaires.

  • Solides notions en métallurgie.

  • Maîtrise des outils de planification et de gestion d'équipe.

  • Capacité à rédiger des procédures techniques.

  • Anglais technique requis.

Expérience :

  • Minimum 6 à 8 ans dans le domaine du CND, dont une expérience confirmée dans le secteur ferroviaire.

Qualités attendues

  • Leadership technique et managérial.

  • Rigueur, méthode et sens de la sécurité.

  • Esprit d'analyse et de décision.

  • Sens du service et du travail en équipe.

  • Capacité à fédérer et à former.

  • Force de proposition et culture de l'amélioration continue


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 45KEUR et 55KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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Pour en savoir plusContacter nos ambassadeurs

Les étapes de votre recrutement

  • Je postule en ligne

  • Je suis invité à exposer mes motivations à distance

  • Je suis évalué sur mes compétences

  • Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité

  • J'intègre l'entreprise